[发明专利]具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室无效
| 申请号： | 201110052387.1 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN102653286A | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 杜国川;林明智;闭同葆;爱德华;陈红亮 | 申请（专利权）人： | 柳工常州挖掘机有限公司;柳州柳工挖掘机有限公司;广西柳工机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 213161 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 rops 保护 结构 工程机械 驾驶室 | ||
1.一种具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，包括有主要由前下横梁（2）、右下纵梁（6）、左下纵梁（15）、后下横梁（28）焊接而成的基本框架，主要由右上纵梁（7）、中上横梁（12）、左上纵梁（18）、后上横梁（22）围成的ROPS顶部，左后立柱（21）、右后立柱（23）的上端连接后上横梁（22），左后立柱（21）、右后立柱（23）的下端连接后下横梁（28），右前立柱（1）的上端连接右上纵梁（7）、左前立柱（3）的上端连接左上纵梁（18），右前立柱（1）、左前立柱（3）下端连接前下横梁（2），其特征在于所述的基本框架中的前下横梁（2）、右下纵梁（6）、左下纵梁（15）、后下横梁（28）均是矩形钢管焊接而成；所述的ROPS顶部由右上纵梁（7）、中上横梁（12）、左上纵梁（18）、后上横梁（22）围成矩形，至少在一个对角连接有顶斜撑(11)；所述的右前立柱（1）与右上纵梁（7）为异型钢管一体折弯成形；所述的左前立柱（3）与左上纵梁（18）为异型钢管一体折弯成形。
2.根据权利要求1所述的具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，其特征在于在左上纵梁（18）后部右侧焊接加强筋（10）。
3.根据权利要求1所述的具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，其特征在于在所述的右前立柱（1）与右上纵梁（7）一体折弯成形的折弯圆弧处下方焊接加强筋(8)；所述的左前立柱（3）与左上纵梁（18）一体折弯成形的折弯圆弧处下方焊接加强筋(19)。
4.根据权利要求1所述的具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，其特征在于左后立柱（21）与右后立柱（23）之间焊接有后中横梁(25)，左后立柱（21）、右后立柱（23）、后上横梁(22)、后中横梁（25）焊接成矩形，在矩形四个角上分别焊接加强筋(24)。
5.根据权利要求1所述的具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，其特征在于在左后立柱（21）、右后立柱（23）上贴焊加强板（4）。
6.根据权利要求1所述的具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，其特征在于在右前立柱（1）、左前立柱（3）下方末端开口处用封板（20）将开口焊接封闭；在左后立柱（21）、右后立柱（23）上方末端开口处用封板（14）将开口焊接封闭。
7.根据权利要求4所述的具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，其特征在于所述的加强筋(24)为双层加强筋。
8.根据权利要求3所述的具有ROPS保护结构的工程机械驾驶室，其特征在于在左上纵梁（18）后部右侧焊接加强筋（10）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于柳工常州挖掘机有限公司;柳州柳工挖掘机有限公司;广西柳工机械股份有限公司，未经柳工常州挖掘机有限公司;柳州柳工挖掘机有限公司;广西柳工机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110052387.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
