[发明专利]用于航天机舱的耐压舱壁有效
| 申请号： | 201110051846.4 | 申请日： | 2007-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN102167151A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 帕斯奎莱·巴索 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/10 | 分类号： | B64C1/10 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 航天 机舱 耐压 | ||
1.一种用于航天机舱(10)的耐压舱壁(1，1’)，包括：
在不承载状态下具有大体平面形的舱壁主体部分(3)；以及
将所述的舱壁主体部分(3)支撑和连接在所述的机舱(10)上的框架(2)；
其中所述的舱壁主体部分(3)包括具有网状元件(5，5’，5”)的密封结构‘，所述的网状元件(5，5’，5”)包括韧带件(6，6’，6”)，
其特征在于：所述的韧带件(6’，6”)为分别以至少一第一层和一第二层径向延伸的同心带形状的韧带，且形成至少两个保持层，其用作设置所述保持层之间的密封件(4)。
2.根据权利要求1所述的用于航天机舱的耐压舱壁(1’)，其特征在于其中所述的密封件(4)为热塑性膜。
3.根据权利要求1或2所述的用于航天机舱的耐压舱壁(1’)，其特征在于其中所述的同心带形状的韧带件(6’，6”)的内端(7)与至少一中心环带(8)相连，而其另一端与至少一外围环带(9)相连。
4.根据权利要求3所述的用于航天机舱的耐压舱壁(1’)，其特征在于其中所述的密封件(4)与所述的至少一外围环带(9)相连。
5.根据权利要求3所述的用于航天机舱的耐压舱壁(1’)，其特征在于其中所述的至少一外围环带(9)固定到固定所述的密封件(4)的所述的框架(2)上，并且具有网状元件(5’，5”)的所述的密封结构固定到所述框架(2)上。
6.根据权利要求1所述的用于航天机舱的耐压舱壁(1，1’)，其特征在于其中所述的框架(2)由金属和/或复合材料制成。
7.根据权利要求6所述的用于航天机舱的耐压舱壁(1，1’)，其特征在于其中所述的框架(2)由铝7150制成。
8.根据权利要求1所述的用于航天机舱的耐压舱壁(1，1’)，其特征在于其中所述的韧带件(6，6’，6”)由芬芳聚酰胺纤维制成。
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