[发明专利]飞行器中的RF设备的网状无线网络的配置的全局优化

说明书

本申请要求2010年2月23日提交的法国专利申请FR1000734的权益，其公开内容作为参考纳入于此。

技术领域

本发明尝试优化射频(RF)设备的网状(meshed)无线网络的配置。一些这样的设备被耦合于飞行器上搭载的组件以标记这些组件。这些标记RF设备以电子标签形式出现。它们被称为标记或耦合的RF设备。

背景技术

这些标记用来记录与飞行器甲板上搭载的组件成对配置的RF设备中的可追踪信息。该记录包括可追踪信息的原始记录，特别加上其更新和修正形式。

一种借助RF设备作标记的形式在班机中是已知的。该标记被用来仅仅提供对例如救生衣和氧气瓶的附件的追踪。

为了对飞行器的配置、维护和后勤有所帮助，本发明采用的标识提供不是对例如救生衣的附件的追踪，而是对构成飞行器一部分的甲板上组件的追踪。术语“甲板上组件(on-board component)”在本文中用来表示构成飞行器的对其运作或其任务都是必要的诸个部分的特定组件。这些可以是关键设施的零件。

文献US2008180227描述了一种对一组移动RF单元的移动进行建模和优化的方法，这是通过与这些单元兼容的两个访问点实现的。该文献通常适用于后勤系统中的移动单元，该后勤系统具有当所述移动单元在附近时需要与所述移动单元协作的运输机、读取器和访问点。该方法尤其用于射频标识(RFID)连接状态的分析，该连接状态包括两相邻移动单元之间的相互方位角。其目的是避免没有被射频(RF)覆盖区所覆盖的盲区。

文献EP2104060或FR2928761记载本发明的一种典型应用，其提供追踪由大量标记的甲板上组件构成的飞行器的配置，其中要求能咨询并记录各个种类的专门数据(追踪信息)。

首先，提供将多个RF设备安装在飞行器的甲板上组件上。术语“RF设备”用来表示网状无线网络的所有组件，不仅包括电子标签还包括本地读取器连同一个或多个路由器或集线器。这些RF设备被配置成形成一网状无线通信网络，该网状无线通信网络界定一隐藏边界(secrecy perimeter)。

尽管理论上可借助RF设备来标记飞行器组件，但各种技术问题对该技术针对多种应用场合(例如跟踪维护)具有实践上的限制。

目前，尚无具有实践性、简单和实际(可靠)的方法来事先评价通过RF设备标记甲板上组件的优化方案。为此，本发明着眼于某些参数：它们被称为“决策因数”。

作为示例，这些决策因数可以是给定RF设备的覆盖率(即给定距离上的读和/或写的可能性或不可能性)，或甚至是重量、技术和成本，不管是以给定设备的单位为基础还是以甲板上的配置-追踪系统的全局评估形式为基础。

在这些方面，文献US7516057以标记运输托架或运输容器为背景记载了一种优化设计结构化特征且部署电子标签(RFID)而不引入蓄电池的方法。该文献提供了用于每个电子标签的单一设计参数的单一选择，作为RFID读取器的功能。对于给定的标签成本，通过改变由读取器产生的问询信号的调制周期并通过改变标签的天线的电容来计算数据传输率。

另外提到了文献US2009243895，该文献描述了从均匀地分布在班机内并连接成网络的传感器采集测量值。每个传感器由无线路由器连接以经由发射机将其测量值传输至甲板上的数据处理单元。发射机利用班机内周围结构的透明或不透明特性来传输测量值。

还提到文献“A heuristic approach for antenna positioning in cellular networks(对位于蜂窝网络中的天线的探索方法)”，该文献出版在“Journal of Heuristics(探索期刊)”(ISSN1381-1231)，卷7，第五期，2001年9月(pp.443-472)。该文献给出一种从一组预定义候选站点内为蜂窝电话网寻找定位站点和天线频率的探索方法。每个站点的数目和天线类型分三个阶段确定：首先根据约束调节进行过滤以消除不可接受的天线，然后通过禁止(taboos)方法进行优化，最后进行事后优化以改进由禁止方法找到的解决方案。

此外，在本发明的领域内，经常需要能提高通信安全性(特别是涉及认证的)但不会使标识系统过于复杂或具有太大负担。