[发明专利]动车组网络控制系统高压控制单元

权利要求书

1.一种动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的高压控制单元(CLT)包括主处理单元(MPU)、信号输入模块以及信号输出模块，所述的信号输入模块包括温度采集模块、电流值采集模块(AD-RIL)、模数转换模块(A-D RIL)以及数字量输入模块(INDI)，温度采集模块采集牵引变压器中的温度传感器的信号并形成模拟量电压信号传输至模数转换模块(A-D RIL)，模数转换模块(A-D RIL)转化为数字量信号后传输至MPU模块，电流值采集模块(AD-RIL)模块采集高压电路中的电流传感器信号经模数转换模块(A-D RIL)转化为数字量信号后传输至MPU模块，数字量输入模块采集列车硬线状态的模拟量电压信号并转化为数字量信号后传输至MPU模块；MPU模块对上述输入信号进行判断处理后将判断结果输出至信号输出模块或列车网络控制系统中的中央控制单元；所述的信号输出模块包括数字量输出模块(USDR)，继电器模块(FSDO)，对高压电路的继电器、开关进行控制。

2.如权利要求1所述的动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的MPU模块包括CPU模块、MVB通讯模块、CAN通讯模块。

3.如权利要求1所述的动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的模数转换模块(A-D RIL)包括CPU模块、I/O模块、模数转换(AD)模块以及CAN通讯模块；

通过CAN通讯模块与MPU模块进行数据交互，把模数转换(AD)模块输入的模拟量转换为数字量发送给MPU模块。

4.如权利要求3所述的动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的温度采集模块为PT100采集模块，采集4路PT100传感器信号并转换为模拟量电压信号，将转换的电压信号输出给模数转换模块(A-D RIL)的模数转换(AD)模块。

5.如权利要求1所述的动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的数字量输入模块为32路数字量输入模块，数字量输入模块包括CPU模块，与CPU模块相接的2块16路数字量输入模块以及CAN通讯模块组成，通过CAN通讯模块与MPU模块进行数据交互。

6.如权利要求1所述的动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的数字量输出模块为16路数字量输出模块，包括CPU模块、2块8路数字量输出模块以及CAN通讯模块组成，通过CAN通讯模块与MPU模块进行数据交互，把接收的数据转变为数字量信号进行输出，并将模块状态发送给MPU模块。

7.如权利要求1-6任意一项所述的动车组网络控制系统高压控制单元，其特征在于：所述的高压控制单元包括电源模块以及传感器供电模块。