[发明专利]列车网络控制系统人机接口单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种动车组列车网络控制系统的控制显示单元，特别是一种负责整个网络控制系统的状态显示、故障显示和命令输入的人机接口单元。

背景技术

近年来，我国国民经济持续、健康、快速增长，客货运输需求始终十分旺盛。中国高速铁路、城市轨道交通的建设和发展，将为我国国民经济发展提供安全可靠、高速度、大容量运力保障，是进一步缓解铁路运力紧张、解决大中城市发展瓶颈的重要举措。

列车网络控制系统是高速列车控制的“神经中枢”，我国必须自主掌握。列车控制网络连接着许多重要的控制执行设备，包括牵引/制动系统、行车安全设备、信号与控制系统等，任何一部分出现问题，后果不堪设想，只有建立我国自主的列车网络控制系统，才能完全掌控所有指令的传输、响应和处理过程，保证高速列车的安全。

动车组在显示屏作为列车网络控制系统的人机接口单元，负责整个网络控制系统的状态显示、故障显示和命令输入，在列车网络控制系统中是最直观的对外接口。设计一种符合中国国情的人机接口单元对列车网络控制系统的开发起着至关重要的作用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种符合中国国情的自主设计的列车网络控制系统的人机接口单元。

本发明的技术方案为：一种列车网络控制系统人机接口单元，所述的人机接口单元包括CPU、存储器、通讯接口、液晶显示屏以及命令输入系统；所述的通讯接口为MVB-EMD接口，对MVB总线上的子系统状态、列车的基本运行数据、状态信息和故障诊断信息进行监视、存储，将信息传送至液晶显示屏进行显示，通过命令输入系统输入控制信息。

优选的是：所述的存储器包括与CPU相接的RAM、CF卡。

优选的是：所述的液晶显示屏与CPU之间设置有显卡。

优选的是：所述的命令输入系统包括与CPU相接的微处理器，微处理器接有键盘。

优选的是：所述的液晶显示屏设置有LED背光源，所述的LED背光源与微处理器相接。

优选的是：所述的液晶显示屏为彩色非触摸显示屏。

优选的是：所述的CPU采用Intel第三代Pentium M处理器，主频为600MHz。

本发明的有益效果为：本发明具有MVB-EMD接口，内嵌Windows XP Embedded操作系统，可对连接到总线上的子系统状态、列车的基本运行数据、状态信息和故障诊断信息进行监视、存储，同时也可根据实际情况通过显示屏切除系统中的故障设备。人机接口单元实现方便快捷，故障率低，工作温度可达-30～85度，符合我国列车网络控制系统的发展方向，具有很好的应用前景。

附图说明

图1为本发明的原理框图

具体实施方式

下面结合附图说明本发明的具体实施方式：

一种列车网络控制系统人机接口单元，所述的人机接口单元包括CPU、存储器、通讯接口、液晶显示屏以及命令输入系统；所述的通讯接口为MVB-EMD接口，对MVB总线上的子系统状态、列车的基本运行数据、状态信息和故障诊断信息进行监视、存储，将信息传送至液晶显示屏进行显示，通过命令输入系统输入控制信息。所述的存储器包括与CPU相接的RAM、CF卡，用于存储系统状态、列车的基本运行数据和故障诊断信息。所述的液晶显示屏与CPU之间设置有显卡。所述的命令输入系统包括与CPU相接的微处理器，微处理器接有键盘，通过键盘输入相关命令。所述的液晶显示屏设置有LED背光源，所述的LED背光源与微处理器相接。所述的液晶显示屏为彩色非触摸显示屏。所述的CPU采用Intel第三代Pentium M处理器，主频为600MHz。

列车网络控制系统的通讯接口设置为MVB-EMD接口，内嵌Windows XP Embedded操作系统，可对连接到总线上的子系统状态、列车的基本运行数据、状态信息和故障诊断信息进行监视、存储，同时也可根据实际情况通过显示屏切除系统中的故障设备。