[发明专利]高精度低成本的油泵传动链轮加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车配件，具体为摩托车用高精度低成本的油泵传动链轮加工方法。

背景技术 

现有的摩托车用油泵传动链轮，结构包括金属轮毂，45钢齿圈以及橡胶体，45钢齿圈与橡胶及金属轮毂经过硫化整体成型，在加工过程中的齿圈材质为45钢，经滚齿或插齿成型，再进行淬火热处理，工序繁多。由于经过淬火处理，齿圈的齿形变形较大，齿根圆等尺寸精度不高，只能达到10级精度，而且齿面光洁度差，只能达到3.2，影响产品使用性能。由于工艺繁多生产成本较高，通常达到约0.8元/件。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供具有高精度低成本的油泵传动链轮加工方法。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

高精度低成本的油泵传动链轮加工方法，其为构建如下结构的链轮：链轮包括金属轮毂和齿圈和硫化一体的橡胶体；其加工方法包括如下步骤:

a、粉末冶金齿圈: （该步骤包含如下步骤）

a1、粉末冶金粉的配制（重量百分比）：电解铜粉1.2%、999磷片石墨1.0%、磷铁粉0.3%、硬脂酸锌0.4%和LHF100.25型还原铁粉97.1%；

a2、将配方好的粉末冶金粉送入精密压型模具内，该精密压型模具精度至少达到6级，光洁度至少度达到0.4，在100T全自动液压机上，设定20MPa的压力，将粉末冶金粉精密压制成型齿圈；

a3、将压制成型的齿圈放入50KW推杆式烧结炉中经过四区烧结；烧结温度为：一区720℃；二区950℃；三区1080℃；四区990℃；烧结时间为：每区2小时;

b、硫化成型产品：使用现有的金属轮毂和步骤a中得到的齿圈以及半成品橡胶硫化整体成型；

C、进行修整，即得到与现有产品结构相同的产品。

本发明的积极效果在于：通过本发明步骤得到高精度的齿圈，其齿根圆等尺寸精度为8级，光洁度为0.8；压溃强度≥300MPa，密度≥68000Kg/m³，硬度60~100HRB。由于齿圈是通过精密压型模具压制成型，因此尺寸精度和光洁度均大大提高，进而保证最终产品的精度大幅提高。本发明的创新在于改进了传统的油泵传动链轮加工方法，是能够制造出高精度产品的前提条件，且由于工艺的调整加工工序少，制造成本低，齿圈约为0.45元/件。

附图说明：

图1、本发明的最终产品结构示意图；

图2、产品A-A剖视图。

以下结合附图具体描述实施方式。

具体实施方式：

高精度低成本的油泵传动链轮加工方法，其为构建如图1、图2所示意的结构的链轮：链轮包括金属轮毂（1）和齿圈（3）和硫化一体的橡胶体(2)；其加工方法包括如下步骤:

a、粉末冶金齿圈: （该步骤包含如下步骤）

a1、粉末冶金粉的配制（重量百分比）：电解铜粉1.2%、999磷片石墨1.0%、磷铁粉0.3%、硬脂酸锌0.4%和LHF100.25型还原铁粉97.1%；

a2、将配方好的粉末冶金粉送入精密压型模具内，该精密压型模具精度至少达到6级，光洁度至少达到0.4，在100T全自动液压机上，设定20MPa的压力，将粉末冶金粉精密压制成型齿圈；

a3、将压制成型的齿圈放入50KW推杆式烧结炉中经过四区烧结；烧结温度为：一区720℃；二区950℃；三区1080℃；四区990℃；烧结时间为：每区2小时;

b、硫化成型产品：使用现有的金属轮毂和步骤a中得到的齿圈以及半成品橡胶硫化整体成型；

C、进行修整，即得到与现有产品结构相同的产品。

以上是本发明的较佳实施例，凡依本发明技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时，均属于本发明的保护范围。