[发明专利]多功能节流阀

权利要求书

1.一种发动机系统，包括：

空气净化器；

燃烧室，其被连接到进气道；

进气歧管，其被配置成接收来自所述空气净化器的空气，并且在一些工况下接收来自所述燃烧室的排气；以及

多功能筒型节流阀，其经由出口被连接到所述进气道，所述节流阀具有被连接到所述进气歧管的第一进口和被连接到所述空气净化器的第二进口。

2.根据权利要求1所述的发动机系统，进一步包括被机械地连接到所述节流阀的阀致动器和可操作地连接到所述阀致动器的电子控制系统，其中所述电子控制系统被配置成通过命令所述阀致动器转动来控制从所述第一进口和所述第二进口到所述出口的气流，其中所述进气道包括进气通道，并且其中所述燃烧室包括被连接到所述进气通道的进气阀和被连接到排气歧管的排气阀。

3.根据权利要求2所述的发动机系统，其中所述进气通道包括被配置成将所述进气通道的第一流动区域与所述进气通道的第二流动区域隔开并将每个被隔开的气流引导到所述进气阀的隔板，并且其中所述电子控制系统被进一步配置成通过命令所述阀致动器转动来控制所述出口是否与所述第一和第二流动区域中的一个或两个连通。

4.根据权利要求2所述的发动机系统，其中所述进气阀和所述排气阀中的至少一个被配置成根据可调节的正时而开启和关闭，并且其中所述可调节的正时由所述电子控制系统控制以调整在点火时存在于所述燃烧室中的排气量。

5.根据权利要求3所述的发动机系统，其中所述节流阀包括可转动的节流阀筒和形成于其中的筒孔，所述筒孔被配置成在所述节流阀筒的第一转动处将所述进气通道的上游端连接到所述进气歧管，并在所述节流阀筒的第二转动处将所述进气通道的所述上游端连接到所述空气净化器，所述节流阀筒抵靠所述隔板被可滑动地密封，以使所述筒孔在所述节流阀筒的第三转动处与所述第一流动区域连通，并在所述节流阀筒的第四转动处与所述第一和第二流动区域连通。

6.根据权利要求1所述的发动机系统，进一步包括排气再循环冷却器，其中被接收到所述进气歧管中的所述排气通过所述排气再循环冷却器被引入。