[发明专利]一种节约成本的汽车散热器水箱B形水管无效
申请号: | 201110045527.2 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN102650506A | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 李玉华;马骏;张敦虎;王晓芹 | 申请(专利权)人: | 扬州英谛车材实业有限公司 |
主分类号: | F28F1/02 | 分类号: | F28F1/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节约 成本 汽车 散热器 水箱 水管 | ||
技术领域
本发明涉及一种降低汽车散热器水箱成本的技术,尤其涉及一种节约成本的汽车散热器水箱B形水管。
背景技术
现有的汽车散热器水箱中使用的水管大多为0.3mm的O形管、散热带为0.08mm,由于O形管为高频焊接管,在制管的高频焊接的过程中易出现段差,因此O形管材料减薄时在高温钎焊时,O形管的高频焊缝处易出现熔穿现象,即芯子上出现近主漏水不良,故O形管材料已不能再减薄;如果将散热带的材料减薄,散热带的强度就相对减弱,同时由于O形形管中间有凸肚,在水箱使用的过程中O形形管的中间凸肚对散热带会进行挤压,易造成散热带压曲变形,降低水箱的使用性能和寿命。
发明内容
本发明为了解决以上问题提供了一种成本低、使用寿命长、水管强度大的节约成本的汽车散热器水箱B形水管。
本发明的技术方案是:所述的B形水管设置在散热器水箱内,并与散热器水箱内的散热带组装,所述的B形水管0.2-0.26mm,散热带0.07mm。
本发明在汽车散热器水箱内使用B形水管,使得水管自身的强度大大增强,同时在水箱的使用的过程中也减少了对散热带的压曲,通过压力循环试验验证,B形管的使用寿命大大超过O形管,并且将原先使用的0.3mm的O形管更改为0.25mm的B形管,同时也可将原先的0.08mm的散热带更改为0.07mm的散热带,在量产的情况下大大节约了生产成本。
成本对比:
具体实施方式
一种节约成本的汽车散热器水箱B形水管,所述的B形水管设置在散热器水箱内,并与散热器水箱内的散热带组装,所述的B形水管0.2-0.26mm,散热带0.07mm。
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