[发明专利]旁通式适配器及其航空发动机快速原型控制方法

权利要求书

1.一种旁通式适配器，其特征在于：包括DSP核心模块、信号驱动模块和信号调理模块，其中信号驱动模块包括输入端分别与DSP核心模块输出端连接的光隔离电流放大模块和电压/电流变换模块，信号调理模块包括输出端分别与DSP核心模块输入端连接的电阻/电压变换模块、电平变换模块、两个光电隔离电平变换模块和两个电压放大模块。

2.一种基于权利要求1所述的旁通式适配器的航空发动机快速原型控制方法，其特征是：

采用旁通式适配器和普通PC机构成快速原型控制系统，PC机作为发动机控制计算机实现控制，旁通式适配器以高速串口通讯的方式实现与发动机控制计算机通讯，以旁通工作方式作为发动机控制器的终端设备，实现传感器信号的调理与采集，控制信号的输出与驱动，适配器的数据传输采取主/从实时逻辑。

3.根据权利要求2所述的基于旁通式适配器的航空发动机快速原型控制方法，其特征是：所述的旁通式适配器是指适配器实现传感器信号的调理与采集和控制信号输出与驱动，发动机控制逻辑和算法由发动机控制计算机实现，传感器信号通过适配器采集后传输到控制计算机，控制指令先传输到适配器，适配器对控制信号进行驱动后送到执行机构；旁通工作方式是通过高速串口通讯实现的：发动机控制计算机将控制算法得到的控制量通过高速串口实时传输给适配器，适配器将采集到的传感器反馈值通过高速串口实时传输给发动机控制计算机。

4.根据权利要求2所述的基于旁通式适配器的航空发动机快速原型控制方法，其特征是：所述适配器的数据传输的主/从实时逻辑如下：控制计算机以主机方式工作，以定时的方式实现实时控制逻辑，适配器以从机方式工作，通过实时串口在主机逻辑的驱动下实现控制信号的输出；适配器以小步长采样，实时获取最新的控制反馈值，当接收到主机的控制指令后，立即刷新控制输出，并将最新的控制反馈值即时送到主机；主/从逻辑保证在发动机快速原型控制系统中由于通讯带来的延迟不超过一个通讯周期。