[发明专利]城轨车辆用合成闸瓦及其制造方法

权利要求书

1.一种城轨车辆用合成闸瓦，其特征在于：它以针状硅灰石为增强材料，聚双马来酰亚胺树脂为基体材料，填充摩擦性能调节剂，采用热压工艺制成，所述闸瓦的各组分的重量比如下：

聚双马来酰亚胺树脂      8-16％

丁腈橡胶                6-14％

石墨                    12-24％

铁粉                    4-16％

硅灰石                  4-12％

摩擦粉                  6-14％

重晶石                  21-39％

偶联剂                  0-6％

其中，丁腈橡胶作为增韧组元，采用交联型粉末丁腈橡胶，为白色弹性粉状物，密度为0.96g/cm³；

石墨、铁粉和摩擦粉作为摩擦性能调节剂，所述铁粉为树枝状铁粉，密度为7.5g/cm³，Fe含量≥95％。

2.一种城轨车辆用合成闸瓦的制造方法，包括以下工艺步骤：

(1)原料混合：将重量比为聚双马来酰亚胺树脂8-16％、丁腈橡胶6-14％、石墨12-24％、铁粉4-16％硅灰石4-12％、摩擦粉6-14％、重晶石21-39％、偶联剂0-6％的原料均匀混合20分钟；

(2)热压成型：将前述混好的原料放入模具中热压成型，在此过程中，温度为215-225℃，压力30-50MPa，热压时间为1.0-2.0min/mm；

(3)热处理：将热压的成形物放入热处理炉中，最终在180-240℃条件下热处理7-15小时得到所述闸瓦。