[发明专利]一种带有轮子的支脚

说明书

技术领域

本发明涉及飞机保障设备领域，特别是关于一种带有轮子的支脚。

背景技术

支脚是机械设备中一种常用的典型装置，主要应用于机械设备的支撑受力停放。轮子也是机械设备中的一种很常用的典型装置，主要应用于机械设备的移动和停放。然而，在现有技术下，机械设备中的轮子和支脚是完全分离的两个功能独立的装置，在使用时轮子和支脚各自占据了较大空间、增加了设备重量。

在某型飞机保障设备的设计当中，为了节省空间、减轻设备重量，需要将轮子和支脚合为一体。现有技术没有将轮子和支脚合为一体的装置，为此急需设计了一种新型带有轮子的支脚，以实现轮子和支脚的有机整合，解决工程实际问题，提高实用性。

发明内容

本发明的目的：本发明提供了一种轮子和支脚有机合为一体的装置，它有效的节省了空间、减轻了设备重量，且使用灵巧便捷，实用性佳。

本发明的技术方案：

一种带有轮子的支脚，包括螺杆1、轮子安装板2、把手3、螺套4、压盖5、底座6、螺钉7、螺母8偏心回转轮9；

所述螺杆1为根部带有外螺纹的圆管结构；

所述螺套4上部为带有内螺纹的圆环柱筒结构，下部为倒球罐体结构；所述螺套4套在螺杆1上螺纹连接；

所述轮子安装板2固定在螺杆1的底端，偏心回转轮9固定在轮子安装板2的下表面；

所述把手3安装于螺套4两侧；

所述压盖5由两个对称的半球壳体结构组成，套在螺套4的球罐体结构部位上，底座6与压盖5通过螺钉7、螺母8螺接；

优选地，底座6为壳体；

优选地，压盖5和底座6螺接后形成的上下缘与螺套4的球罐体结构的上下缘之间留有间隙。

本发明的优点：本发明最大的优点是回转轮内藏于螺套的球壳内部，使用时如需要移动设备，握住把手向上拧螺套，螺套将带着压盖和底座上升，直至露出回转轮的偏心轮，这样轮子完全着地承力，推动设备移动；如需要支脚着地支撑，握住把手向下拧螺套，螺套将带着压盖和底座下降，直至支脚完全着地受力。因此，本发明实现了轮子和支脚的有机整合，节省了空间、减轻了设备重量，有效解决上述支脚和轮子完全分离的问题。

附图说明：

图1为本发明一较佳实施方式的结构示意图；

图2为本发明一较佳实施方式的剖视示意图。

其中，1螺杆、2轮子安装板、3把手、4螺套、5压盖、6底座、7螺钉、8螺母、9偏心回转轮

具体实施方式：下面通过具体实施方式对本发明作进一步说明：

请同时参阅图1和图2，其分别是本发明一较佳实施方式的结构示意图及剖视示意图。

一种带有轮子的支脚，包括螺杆1、轮子安装板2、把手3、螺套4、压盖5、底座6、螺钉7、螺母8偏心回转轮9；

所述螺杆1为根部带有外螺纹的圆管结构；

所述螺套4上部为带有内螺纹的圆环柱筒结构，下部为倒球罐体结构；所述螺套4套在螺杆1上螺纹连接；

所述轮子安装板2固定在螺杆1的底端，偏心回转轮9固定在轮子安装板2的下表面；

所述把手3安装于螺套4两侧；

所述压盖5由两个对称的半球壳体结构组成，套在螺套4的球罐体结构部位上，底座6与压盖5通过螺钉7、螺母8螺接；

优选地，底座6为壳体；

优选地，压盖5和底座6螺接后形成的上下缘与螺套4的球罐体结构的上下缘之间留有间隙。

使用时，如需要移动设备，握住把手3向上拧螺套4，螺套4将带着压盖5和底座6上升，直至露出的偏心回转轮9，这样轮子完全着地承力，推动设备移动；如需要支脚着地支撑时，握住把手3向下拧螺套4，螺套4将带着压盖5和底座6下降，直至支脚完全着地受力。压盖5和底座6螺接后形成的上下缘与螺套4的球罐体结构的上下缘之间留有间隙，使得本支脚可以进行一定角度的调节，以满足地面不平整时正常使用的需求。

综上所述，本发明最大的创新是将轮子内藏于支脚壳内，有效的利用了支脚内部空间，实现了轮子和支脚有机一体，节省了空间、减轻了设备重量，有效解决上述支脚和轮子完全分离的问题。使用灵巧便捷，具有很强的实用价值。