[发明专利]片材检测装置和记录装置有效

专利信息
申请号: 201110031425.5 申请日: 2011-01-26
公开(公告)号: CN102189851A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 田村哲也;根村亨 申请(专利权)人: 精工爱普生株式会社
主分类号: B41J29/46 分类号: B41J29/46
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王轶;李伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 检测 装置 记录
【说明书】:

技术领域

本发明涉及片材输送装置和记录装置。

背景技术

作为在纸、布、薄膜等各种片材上记录文字、图像等的记录装置,例如列举复印机、打印机、传真机等。在这种记录装置中,设置有片材检测装置,在片材的输送路径上配置有与该片材抵接而变位移动的杆部件,通过检测杆部件的变位移动来检测片材的通过。

在下述专利文献1中,公开了为了避免杆部件与使其移动停止的止动件碰撞所产生的异常噪音以及因杆部件的机械振动而引起的颤动(chattering),具备在杆部件与止动件碰撞前使杆部件减速的制动机构的片材检测装置。

【专利文献1】日本特开2007-31003号公报

然而,在上述现有技术的片材检测装置中存在以下的课题。

在近年的记录装置中,出于节约资源的考虑等而采用对片材进行双面打印的方式。为了实施双面打印,需要将片材向与正送方向相反的方向输送,从而将片材引导至反转路径。但是,专利文献1的片材检测装置的杆部件,由于只能朝正送方向一个方向变位移动,故存在无法在双面打印时的片材检测中使用的问题。

另外,如果采用能使杆部件朝片材的输送方向两侧变位移动的方式,以满足对双面打印时的片材检测的需要的话,则必须废弃止动件,因此助长了由杆部件引起的颤动的产生。因而,担心为了加以应对而增加部件数量。进而,在这种片材检测装置中,由于杆部件的配置会使沿导向面输送的片材浮起,对输送造成影响,故还需要考虑其配置。

发明内容

本发明是鉴于上述课题而完成的,其目的在于提供一种片材检测装置及记录装置,能够检测正送反送时的片材的通过、并且能够防止由杆部件引起的颤动。

为了解决上述问题,本发明采用一种片材检测装置,其特征在于,该片材检测装置用于在输送片材的输送路径上检测上述片材的通过,上述片材检测装置具有:杆部件,其被配设为能露出到上述输送路径上,且当与上述片材抵接时进行变位移动;检测部,其检测上述杆部件的变位移动;支架,其在与上述输送路径上的用于引导上述片材的导向面相对置的导向对置面侧来支承该杆部件,并使得该杆部件能够朝向上述片材的输送方向两侧自由转动;以及配重,其在与上述变位移动的上述杆部件抵接而变位移动后,与上述支架抵接。

通过采用这样的构成,在本发明中,通过使杆部件能够朝向片材的输送方向两侧自由转动地支承在支架上,由此在正送反送的两方向能使片材与杆部件抵接,使杆部件能朝该两方向进行变位移动。另外,支架由于使杆部件从导向对置面侧露出到输送路径上,故能利用杆部件沿导向面按压片材。另外,作为颤动对策,利用能量守恒定律设置可变位移动的配重。该配重通过与变位移动的杆部件抵接来交换其动能,使杆部件停止且自身接受杆部件的动能而进行变位移动。另外,该配重通过将该动能传递给支架并释放,来防止由杆部件引起的颤动。

另外,在本发明中,采用下述构成:上述片材检测装置具有施力部件,该施力部件朝向上述基准位置对上述变位移动的上述杆部件进行施力。

通过采用该构成,在本发明中,能够加速变位的杆部件朝向基准位置的返回移动。另外,即便由于返回移动使得杆部件超过基准位置时,由于从该位置朝向基准位置作用作用力,故能够迅速使杆部件的振动衰减。

另外,在本发明中,采用下述构成:上述施力部件与该杆部件的卡合部卡合而进行上述施力,该杆部件的卡合部相对于上述杆部件的供上述片材抵接的抵接部而言隔着由上述支架支承的该杆部件的旋转轴而位于相反一侧。

通过采用该构成,在本发明中,通过对隔着旋转轴与抵接部处于相反侧的卡合部作用作用力,避免施力部件露出到输送路径,能够避免对输送造成影响。

另外,在本发明中,采用下述构成:上述卡合部与上述旋转轴间的距离比上述抵接部与上述旋转轴间的距离短。

通过采用该构成,在本发明中,当使卡合部与旋转轴间的距离比抵接部与旋转轴间的距离短时,对于杆部件转动时的变位行程而言,卡合部比抵接部短。因此,能够减小用于确保导向对置面侧的卡合部的可动区域的空间。因此,能够实现装置的小型化、空间节约化。

另外,在本发明中,采用下述构成:上述支架具有限制部,该限制部在与位于上述基准位置的上述杆部件抵接的位置的近前侧而与上述配重抵接,来限制上述变位移动的上述配重因自重而产生的返回移动。

通过采用该构成,在本发明中,由于能够使因自重而返回移动的配重在与位于基准位置的杆部件抵接的近前侧而与限制部抵接来进行限制,因此在返回移动时配重不与杆部件碰撞,另外,能够在其速度最大处向支架传递其动能。

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