[发明专利]一种座椅调角装置及其座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种座椅调节技术，具体地说是一种座椅调角装置座椅调角装置和包括该座椅调角装置的座椅。

背景技术

当前，座椅角度调角装置包括锁止核心件。锁止核心件又包括棘轮盘、滑槽板和滑块；棘轮盘与滑槽板可旋转相连；棘轮盘与座椅靠背或座垫相连，且形成内棘齿，滑槽板与座垫或座椅靠背相连；滑槽板为环形，滑块可滑动地安装滑槽板上，并能够在滑槽板的径向方向上滑动；滑块外端形成能够与内棘齿相啮合的外棘齿，滑块内端与锁止凸轮之间形成预定的稳定支撑面，锁止凸轮能够通过稳定支撑面驱动滑块径向滑动。在一种状态下，滑块径向外移，滑块外端的外棘齿与棘轮盘的内棘齿啮合，通过棘轮盘与滑槽板使座垫或靠背保持锁止；在另一种状态下，滑块径向内移，滑块外端的外棘齿与棘轮盘的内棘齿分离，此时，棘轮盘与滑槽板可相对旋转，进而可以使靠背相对于座垫翻转，调节靠背角度，实现座椅角度的调节。

为了提高锁止核心件的强度，中国专利文献CN101243922A公开了一种座椅角度调角装置，该座椅角度调角装置的锁止核心件还包括楔块。在锁止状态下，滑块外端的外棘齿与棘轮盘的内棘齿啮合时，楔块在锁止凸轮作用下径向内移，使滑块的内端的两个滑块锁止面分别与两个楔块的楔块锁止面形成两点锁止。虽然该座椅角度调角装置的具有较高的静强度，但在锁止过程中，特别是当滑块的外棘齿与棘轮盘的外棘齿开始接触时，滑块容易发生倾斜，滑块倾斜一方面会导致滑块与滑块槽之间的摩擦力急剧增大，影响锁止反应速度；另一方面会造成滑块仅有少量的外棘齿与棘轮盘的内棘齿保持啮合，进而降低滑块与棘轮盘之间的啮合强度，降低整个座椅调角装置的可靠性。同时，滑块发生倾斜时，也容易导致楔块受力不均衡而偏斜，进而使楔块所需要的驱动力增加，影响锁止反应速度，降低解锁的舒适性。

为了减少滑块的倾斜现象发生，中国专利文献CN1419503A公开的锁止核心件中，其锁止凸轮（原专利文献中称为偏心盘，为了描述的方便，统一称为锁止凸轮）设置两个与滑块相抵触的位置，每一个滑块内端与锁止凸轮之间形成两个稳定支撑面。中国专利文献CN101791954A的公开的锁止核心件中，锁止凸轮与滑块之间也设置有二对以上的稳定支撑面，以保证滑块的位置，减小滑块的倾斜度或防止滑块倾斜，进而保证滑块的外棘齿与棘轮盘内棘齿之间的全啮合，提高锁止核心件锁止可靠性。为了描述的方便，在每个滑块与锁止凸轮之间具有两对或两对以上的稳定支撑面时，相应锁止核心件称为多稳定支撑面的锁止核心件。

请参考图1，该图是一种多稳定支撑面的锁止核心件的结构示意图。该锁止核心件包括棘轮盘1、滑槽板8、两个滑块3和锁止凸轮5。棘轮盘1与滑槽板8均为盘状结构，并可旋转相连，形成预定旋转轴线O；棘轮盘1可以设置中心孔，通过中心孔可旋转地套在一个中心轴6上；滑槽板8可以设置中心孔，并套在中心轴6外周。棘轮盘1设置有向侧面凸起的凸缘，凸缘内侧形成内棘齿；两个滑块3与滑槽板8上的两个滑块槽滑动配合，滑块槽在滑槽板8的径向延伸；滑块外端形成与内棘齿相啮合的外棘齿，滑块3内端形成第一稳定面和第二稳定面。锁止凸轮5可以设置有凸轮方孔，锁止凸轮5通过凸轮方孔套在中心轴6上，使锁止凸轮5与中心轴6同步旋转，绕所述预定旋转轴线旋转；锁止凸轮5周面相对于滑块3的部分形成分别与第一稳定面和第二稳定面相对应的第一支撑面和第二支撑面。在锁止状态，第一稳定面与第一支撑面相配合形成第一稳定支撑面S1，第二稳定面与第二支撑面相配合形成第二稳定支撑面S2。

包括多稳定支撑面的锁止核心件通常具有较高的静强度和静态锁止可靠性，但锁止核心件不仅要求具有较高的静态锁止可靠性，还需要具有较高的动态锁止可靠性。锁止核心件的动态锁止可靠性一般通过疲劳试验进行测试。锁止核心件的疲劳试验测试过程具体为:在锁止核心件锁止后，对棘轮盘加载朝向解锁方向的扭矩，以使棘轮盘驱动锁止凸轮也朝解锁方向转动，然后再卸载，再加载……加载与卸载反复多次进行。

在对包括多稳定支撑面的锁止核心件进行疲劳实验测试时，发现保持锁止状态的锁止核心件在经过多次加载卸载后会自动解锁；再次锁止后，经过多次加载卸载后仍然会发生自动解锁的情况，这就说明现有的多稳定支撑面的锁止核心件的动态锁止可靠性较低。

因此，如何在保证锁止核心件具有较高的静态锁止可靠性的同时，提高其动态锁止可靠性是本领域技术人员需要解决的技术问题。

针对多稳定支撑面的锁止核心件在疲劳测试中自动解锁的问题，首先需要对解锁的过程和原因进行了分析。