[发明专利]多工位注油机

说明书

技术领域

本发明涉及一种注油机，尤其是一种多工位注油机，具体地说是一种用于给硅油减震器注油的注油机。

背景技术

目前，硅油减震器的注油主要包括手动操作注油及自动大型注油机，手动注油机保证不了充注质量，充注的可调节性与准确度都较低，且由于手动操作缺乏控制导致注油量不平稳，容易造成注油外泄或充注不足，使减震器很难达到与其他设备相当的运动性能和使用寿命。自动大型注油机体积较大，价格也相对昂贵，不适合中小型减震器生产企业运用。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种多工位注油机，其结构紧凑，体积小，自动化程度高，提高了注油效率，降低了注油成本，工作稳定可靠。

按照本发明提供的技术方案，所述多工位注油机，包括注油机壳体及凸设于所述注油机壳体一侧的工作台面；所述注油机壳体内设有油箱，所述油箱的底部设有第一输油管，所述第一输油管对应于与油箱相连的另一端通过第一气动一体阀与第二输油管相连，所述第一气动一体阀的上方设有用于提供抽油压力的注油气缸，所述注油气缸的活塞杆与第一气动一体阀相连；第二输油管对应于与第一气动一体阀相连另一端的端部设有第二气动一体阀，所述第二气动一体阀上设有第三气动一体阀及注油嘴，所述注油嘴对应于与第二气动一体阀相连的另一端穿出工作台面；第三气动一体阀上设有第四气动一体阀；注油机壳体内的底部还设有用于抽真空的真空泵。

所述第一输油管与第一气动一体阀间设有加热罐，所述加热罐通过第一输油管与油箱相连通。所述油箱内设有硅油。

所述注油气缸与第一气动一体阀间设有主油缸，所述主油缸活塞杆的一端与注油气缸的活塞杆相连，主油缸活塞杆的另一端与第一气动一体阀相连。所述主油缸的活塞杆通过连轴套与注油气缸的活塞杆相连。

所述第二输油管上设有用于测定输油压力的注油压力表。所述注油机壳体对应于工作台面的上方设有照明灯。

所述工作台面上设有固定连接的注油夹具底板，所述注油夹具底板上通过注油夹具压板安装有减震器，所述减震器的注油孔与注油嘴相连通。

所述注油机壳体内设有支撑框架，油箱安装于支撑框架上。所述注油机壳体内设有气缸安装板，所述注油气缸固定安装于所述气缸安装板上。

本发明的优点：注油机壳体内设有油箱，油箱内设有硅油；油箱通过第一输油管向外输出硅油，第一输油管通过加热罐及第一气动一体阀与第二输油管相连，第二输油管的端部设有第二气动一体阀，第二气动一体阀上设有注油嘴及第三气动一体阀；第一气动一体阀与主油缸及注油气缸相连；第三气动一体阀上设有第四气动一体阀；第四气动一体阀与真空泵相连，真空泵通过第四气动一体阀、第三气动一体阀、第二气动一体阀及注油嘴将减震器内抽真空，通过第三气动一体阀检测减震器内的真空度，确保减震器内注油时的密封性；注油气缸的活塞杆带动主油缸的活塞杆伸缩，从而能够将加热罐内的硅油提升并通过第二输油管到达注油嘴内，从而通过注油嘴能够达到减震器内；，通过位于第二输油管上的注油压力表能够检测整个注油过程的注油压力，确保整个注油过程的安全可靠；第一气动一体阀、第二气动一体阀、第三气动一体阀及第四气动一体阀均通过电磁阀控制，自动化程度高，提高了注油效率，整个工作采用直流PLC控制，工作稳定性强，安全可靠。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示：本发明包括注油机壳体1、真空泵2、支撑框架3、第一输油管4、加热罐5、第一气动一体阀6、主油缸7、油箱8、硅油9、注油气缸10、连轴套11、注油夹具压板12、减震器13、注油夹具底板14、第二气动一体阀15、注油嘴16、第三气动一体阀17、第四气动一体阀18、注油压力表19、第二输油管20、注油孔21、照明灯22、气缸安装板23及工作台面24。