[发明专利]锁定装置、设有该装置的飞行器及该装置执行的抽出方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于将结构元件锁靠于相邻结构的锁定装置，涉及设有所述装置的飞行器，并且涉及由所述装置所执行的抽出方法。

本发明在于如下技术领域：用于锁定和抽出结构元件的装置，且更具体地但非排它性地是用于锁定和抽出旋翼飞行器类型的飞行器的滑动盖的装置。

背景技术

传统上，旋翼飞行器且具体的是直升飞机具有机身，该机身设有通过锁定装置紧固于相邻结构的盖，每个盖适合于运动成：使操作者能接触旋翼飞行器的内部部件。为了被打开，盖可绕紧固轴线旋转或者可平移。例如，通过使盖滑动，操作者可接触发动机舱。

文献FR1591218、FR2475104以及FR2458656描述锁定装置。

文献FR2458656具体披露具有闭锁件的锁定装置，该闭锁件设置在盖上，用以紧固抵靠相邻结构。

闭锁件设有绕紧固销铰接的手柄。具有呈圆形钩形式的自由端的锁定臂通过枢转销钉连接于手柄。当手柄和锁定臂处于闭合位置时即齐平位置时，手柄和锁定臂由可倾斜的脱捕件所连接，脱捕件设置在手柄上且与锁定臂的捕捉柱协配。

锁定装置还包括保持销，该保持销设置在相邻结构上，且盖紧固于相邻结构。

在闭合位置，锁定臂的钩与保持销的单个横向分支协配。

当操作者想打开盖时，操作者使脱捕件倾斜，由此自锁定臂释放手柄。然后操作者使手柄倾斜，使手柄绕紧固销旋转。这使锁定臂的钩旋转，且钩直接自保持销脱离。然后锁定装置处于打开位置，且操作者能使盖运动。

在一变型中，紧固销设置于手柄中的椭圆孔内部，且单个压杆使所述紧固销连接于枢转销钉。

因此，如果脱捕件在飞行中突然打开，则手柄转动通过最小距离，且不会使钩自保持销的单个横向分支中脱离。

椭圆孔和压杆的存在使枢转销钉、紧固销以及钩和保持销的单个横向分支之间的接触点不对准。这会产生卡住而防止锁定装置完全打开。

可参考该文献，以获得关于此种安全装置的附加信息。

那些锁定装置是有效的，且已长时间广泛用于航空领域。

然而，滑动盖通常具有较大的尺寸，且需要充分稳固地进行紧固，从而它们不会在由于飞行中所经受的空气动力作用力的影响下而打开。在这些情形中，为了在飞行中保持于闭合位置，滑动盖不仅包括闭锁件而且包括还称为“中心”指的保持指，这些保持指围绕滑动盖的外围而设置。

在一变型中，中心指可固定于在飞行中盖需紧固的相邻结构，盖则具有用于接纳所述中心指的接纳装置。

遗憾的是，制造公差通常致使每个中心指和相对应的接纳装置之间具有高度摩擦。

在这些情形下，当打开锁定装置时，操作者极度难于使盖滑动。因此，抓持装置设在盖上，以使操作者能抓住该抓持装置并打开盖。尽管具有此种抓持装置，仍难于使盖沿中心指滑动。

应观察到的是，由于冷储存室的门趋于保持粘附于门侧柱，因而在冷储存室领域中的技术人员面临开门的问题。

为了对此种问题进行补救，已知如下手柄：该手柄通过铰链连接而连接于门，且由干涉形状通过第一端与门侧柱的一部分进行协配。此外，手柄由推出器所延伸。

当操作者使手柄运动时，手柄绕与所述门侧柱连接的连接区域转动，直到推出器与对门侧柱进行支承的壁相接触为止。这给出相当大的杠杆臂，使操作者能将门扯开。

然后第一端与门侧柱脱开，且操作者可容易地将门打开。

然而尽管这是所关心的，但仍应理解的是用于冷储存室的门的技术领域偏离本发明，且并不易于适用于盖尤其是滑动盖。此种观测对于如下的飞行器盖来说尤其正确：显然由于空气动力学原因，此种飞行器盖需要待执行的闭锁件是齐平的，即并不自盖突出。

发明内容

因此，本发明的一个目标在于提供如下一种锁定装置：该锁定装置能解决抽出问题，且此种锁定装置还执行抽出中心指的功能。

根据本发明，用于将诸如盖之类的结构元件锁定于相邻结构的锁定装置设有闭锁件和保持销，闭锁件适合于设在结构元件上，而保持销适合于设在相邻结构上，闭锁件首先包括手柄且其次包括锁定臂，手柄具有椭圆孔，使手柄紧固于结构元件的紧固套筒插在该椭圆孔中，且锁定臂具有通过枢转销钉铰接于手柄的第一端，手柄包括脱捕件，该脱捕件适合于防止手柄相对于锁定臂翘起。结构元件可以是诸如滑动盖之类的滑动结构元件。