[发明专利]可伸缩式车架

权利要求书

1.可伸缩式车架，该装置主要包括有；前排椅座(3)、椅座升降装置(6)、可伸缩导轨(7)、车架伸缩装置(8)、固定导轨(9)、前车壳(11)、后车壳(12)、后车架(17)、椅座升降折叠开关(19)、中间伸缩连接部件(20)，其特征是；代步车型与汽车型的车架分为前车架(15)和后车架(17)两部分，它们分别与车架伸缩装置(8)的两端相连接固定，设置在前车架(15)的可伸缩导轨(7)与设置在后车架(17)的固定导轨(9)包括汽车型的传动轴都可以在车架伸缩装置(8)的带动实现滑动伸缩，代步车型的前排椅座(3)可升降或折叠。

2.根据权利要求1所述的可伸缩式车架，其特征是；车架伸缩装置(8)的前端与前车架(15)相连接固定，后端与后车架(17)相连接固定，车架伸缩装置(8)可选择电动推杆和液压缸及机械传动的方式。

3.根据权利要求1所述的可伸缩式车架，其特征是；设置在前车架(15)的可伸缩导轨(7)与设置在后车架(17)的固定导轨(9)镶套在一起，在车架伸缩装置(8)的推出和缩回过程中它可带动前车架(15)包括前车壳(11)与后车架(17)包括后车壳(12)以及汽车型可伸缩式传动轴同步完成滑动伸缩，汽车型传动轴可选择与可伸缩导轨(7)和固定导轨(9)的方式滑动伸缩。

4.根据权利要求1所述的可伸缩式车架，其特征是：代步车与汽车的车架伸缩装置(8)伸缩方向可选择前后伸缩折叠的方式，而代步车型也可以选择左右伸缩折叠的方式。

5.根据权利要求1所述的可伸缩式车架，其特征是；代步车型椅座升降装置(6)与前车架(15)相连接固定，前排椅座(3)在椅座升降折叠开关(19)的控制下可实施升降或折叠，后排椅座(2)与后车架(17)相连接固定。

6.根据权利要求1所述的可伸缩式车架，其特征是：前车架(15)还分别与前轮轴(16)、前车壳(11)、代步车型的椅座升降装置(6)、前排椅座(3)相连接固定，后车架(17)还分别与后排椅座支架(18)、后轮轴连接件(14)、后轮轴(13)、后车壳(12)相连接固定，车辆驱动装置可设置在前车架(15)或后车架(17)及代步车型的轮毂内。

7.根据权利要求1所述的可伸缩式车架，其特征是；代步车型在选择单排座功能时；在车外按动车架伸缩装置(8)的无线遥控开关可将其包括伸缩导轨(7)推出，使前车架(15)包括前车壳(11)与后车架(17)包括后车壳(12)拉开，待驾驶员坐到后排椅座(2)上后，再次按动车架伸缩装置(8)的无线遥控开关可将其包括伸缩导轨(7)缩回，使前车架(15)包括前车壳(11)与后车架(17)包括后车壳(12)闭合，这时的代步车处于无门全封闭状态，在选择双排座功能时；在车外按动车架伸缩装置(8)的无线遥控开关可将其包括伸缩导轨(7)推出，使前车架(15)包括前车壳(11)与后车架(17)包括后车壳(12)拉开，再搬动椅座升降折叠开关(19)将前排椅座(3)升起或展开，这时的代步车处于双排座半封闭状态，此时也可以利用中间伸缩连接部件(20)实现全封闭的效果。

8.根据权利要求1所述的可伸缩式车架，其特征是；汽车型在选择加长功能时；按动车架伸缩装置(8)的控制开关可将其包括伸缩导轨(7)和可伸缩式传动轴同步完成滑动推出，使前车架(15)包括前车壳(11)与后车架(17)包括后车壳(12)拉开，此时的中间伸缩连接部件(20)也同步被拉出实现全封闭的效果，在选择缩小功能时；按动车架伸缩装置(8)的控制开关可将其包括伸缩导轨(7)缩回，使前车架(15)包括前车壳(11)与后车架(17)包括后车壳(12)中间伸缩连接部件(20)闭合，实现全封闭的效果。