[发明专利]锁芯自动均衡受力的汽车座椅手动调角器有效

专利信息
申请号: 201110009574.1 申请日: 2011-01-04
公开(公告)号: CN102126450B 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 李辉太;刘兴隆;张西农 申请(专利权)人: 宁波双林汽车部件股份有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315613*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 自动 均衡 汽车座椅 手动 调角器
【权利要求书】:

1.一种锁芯自动均衡受力的汽车座椅手动调角器,包括锁芯(1)、内齿板 (2)、齿片导板(3)、椅座板(4)、椅背板(5)、复位扭簧(6)、支架(7)、 转轴(8),其特征在于:所述的锁芯(1)由凸轮(12)、锁齿片(13)、凸轮扭 簧(14)、螺旋腰孔盘(15)构成,其中,凸轮(12)为等分三角形且顶角设为 爪状的钢板构件;凸轮(12)的中心设有与所述转轴(8)的第三榫头圆柱面对 应配合的榫口通孔;凸轮(12)的三个爪状顶角处设有与所述锁齿片(13)的 内侧平面对应配合的角顶平面;位于顶端平面的一边还设有用于钩挂所述凸轮 扭簧(14)的钩头;锁齿片(13)为呈片块状的钢板构件;锁齿片(13)的上 面中心设有向上凸出的圆柱形的轴头,锁齿片(13)的外侧面设有与所述内齿 板(2)的内齿牙对应配合的外齿牙,内侧面设有与所述凸轮(12)的角顶平面 对应配合的内侧平面,内侧平面与相邻的二个侧面之间设有过渡斜面;凸轮扭 簧(14)为由弹簧钢带绕制的平面扭簧;螺旋腰孔盘(15)为圆片形钢板构件; 螺旋腰孔盘(15)的中心设有与所述转轴(8)的第三榫头圆柱面对应配合的榫 口通孔;螺旋腰孔盘(15)在近圆周处设有三个按120°圆心角分度、按逆时针 螺旋展开的腰形通孔,称为螺旋腰孔;凸轮(12)位于螺旋腰孔盘(15)的下 方中心;锁齿片(13)位于螺旋腰孔盘(15)的下方,三片锁齿片(13)上面 的所述轴头分别滑动穿入螺旋腰孔盘(15)的三个所述螺旋腰孔中,锁齿片(13) 的内侧平面分别与凸轮(12)的三个角顶平面滑动接触连接;三个凸轮扭簧(14) 分别位于三片锁齿片(13)之间,凸轮扭簧的外端头与凸轮(12)的所述钩头 钩挂连接;

所述的内齿板(2)为下面设有内齿牙的内齿轮圆盘、一侧带有柄部的盘状 钢板构件;内齿板(2)的内齿轮圆盘的盘底中心设有与所述转轴(8)的第一 级圆柱台阶柱面对应转动配合的圆形的内齿板轴孔;内齿板(2)柄部设有与椅 座板(4)铆合连接的内齿板铆孔;

所述的齿片导板(3)为一侧带有柄部的圆形板状钢板构件;齿片导板(3) 的圆板中心设有与所述转轴(8)的第三级圆柱台阶柱面对应转动配合的圆形的 导板轴孔;齿片导板(3)圆板的上面,在对应于所述锁芯(1)的锁齿片(13) 和凸轮扭簧(14)位置,设有由六只均布的凸台形成的用于给锁齿片(13)导 向的滑槽和限定凸轮扭簧(14)的定位穴,定位穴的中心位置设有钩挂连接凸 轮扭簧(14)内端头的凸头;齿片导板(3)的柄部设有与椅背板(5)铆合连 接的导板铆孔;

所述的转轴(8)为圆柱五级台阶形的钢质轴状构件;由上而下,转轴(8) 的第一、第三、第五级的圆柱台阶柱面上还设有榫头平面,称为榫头圆柱;转 轴(8)的第四级圆柱台阶为凸缘挡圈,转轴(8)的第一圆柱台阶榫头圆柱的 下方柱面上还设有用于装弹性挡圈的勾槽;

相互位置及连接关系,由上而下,复位扭簧(6)的内端固定套在支架(7) 上,支架(7)装在内齿板(2)的上面,锁芯(1)位于内齿板(2)的下面, 齿片导板(3)装在锁芯(1)的下面;锁芯(1)的锁齿片(13)滑动嵌在齿片 导板(3)的凸台形成的导向滑槽中可沿齿片导板(3)圆板的径向内外滑动, 锁定时锁齿片(13)的外齿牙与内齿板(2)的内齿牙啮合,锁芯(1)的凸轮 扭簧(14)被限定在在齿片导板(3)的凸台形成的定位穴中;转轴(8)从齿 片导板(3)的下面向上穿过齿片导板(3)的导板轴孔、凸轮(12)的榫口通 孔、螺旋腰孔盘(15)的榫口通孔、内齿板(2)的内齿板轴孔之后,在转轴(8) 的第一圆柱台阶上套一个外径大于所述内齿板轴孔内径的平垫片(01),再装上 一个弹性挡圈(02)将齿片导板(3)、锁芯(1)、内齿板(2)串连在一起,其 中,转轴(8)的第三榫头圆柱穿在凸轮(12)与螺旋腰孔盘(15)的榫口通孔 中,转轴(8)的凸缘挡圈挡在齿片导板(3)的下面;椅座板(4)托在齿片导 板(3)圆板外缘的下面,通过铆钉与内齿板(2)柄部的内齿板铆孔铆合固定 连接;椅背板(5)压在内齿板(2)内齿轮圆盘外缘的上面,通过铆钉与齿片 导板(3)柄部的导板铆孔铆合固定连接;复位扭簧(6)的外端与椅背板(5) 连接。

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