[发明专利]一种燃料电池电源的多方式启动系统有效

专利信息
申请号: 201110007727.9 申请日: 2011-01-14
公开(公告)号: CN102097638A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 陈明;石伟玉;丁鹏;臧振明;侯中军;孙德尧;王克勇 申请(专利权)人: 新源动力股份有限公司
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H02J7/00;H02J9/04
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 高永德
地址: 116085 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 电源 多方 启动 系统
【说明书】:

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域,特别涉及燃料电池发电系统的启动技术。

背景技术

燃料电池发电系统分为外部启动与自启动两种形式。其中自启动燃料电池发电系统如专利ZL200920203954.7和ZL200920016349.9所公开的,启动蓄电池多采用铅酸蓄电池或锂电池作为启动蓄电池。而铅酸蓄电池和锂电池作为化学电池,都有储存期间自放电的问题。自启动燃料电池发电系统如长期不使用,作为启动蓄电池的铅酸蓄电池或锂电池很可能因自放电导致自身剩余电量过低,不足以启动燃料电池发电系统,不能运行。传统的解决方法是更换启动蓄电池,其不足是工作量大且繁琐,浪费时间,且增加了系统的使用和维护成本。

发明内容

本发明的目的是提供一种燃料电池发电系统的多方式启动系统,克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是:一种燃料电池电源的多方式启动系统,包括控制器、启动蓄电池、充电器和上电开关K1,充电器的输入端与燃料电池电源系统的高压电路连接,充电器的输出端与启动蓄电池的输入端连接,启动蓄电池的输出端经过上电开关K1与燃料电池电源系统的低压电路连接,其特征在于所述燃料电池电源的多方式启动系统还包括双路继电器K2、电压变换电源、二极管D1、外部启动高压接口、外部启动低压接口和外部充电接口,所述双路继电器连接在充电器的输入端与燃料电池电源系统的高压电路连接的线路和启动蓄电池的输出端与燃料电池电源系统的低压电路连接的线路上,双路继电器K2的常开点连接在电器的输入端与燃料电池电源系统的高压电路连接线路上,双路继电器K2的常闭点连接在启动蓄电池的输出端与燃料电池电源系统的低压电路连接线路上上电开关K1与启动蓄电池之间,双路继电器K2的控制部分与控制器相连;所述电压变换电源并联连接在启动蓄电池的输出端与燃料电池电源系统的低压电路连接线路上上电开关K1与双路继电器K2的常闭点之间的线路上,电压变换电源的输入端与外部启动高压接口相连;所述二极管D1串联在启动蓄电池输出线路上,二极管D1的负极与启动蓄电池的输出端连接,二极管D1的正极与双路继电器K2的常闭点的一端连接;所述外部启动低压接口并联连接在启动蓄电池的输出端与燃料电池电源系统的低压电路连接线路上的二极管D1正极与双路继电器K2的常闭点之间的线路上;所述外部充电接口并联连接在充电器的输入端。

本发明所述的燃料电池电源的多方式启动系统,其特征在于所述启动蓄电池为DC24V/10AH~30AH铁锂电池。

本发明所述的燃料电池电源的多方式启动系统,其特征在于所述电压变换电源为220VAC输入,24VDC输出,功率300~1000W。

本发明所述一种燃料电池电源的多方式启动系统的启动方法,包括正常启动和外部启动,正常启动为:在燃料电池电源系统正常工作的过程中,燃料电池输出电能经燃料电池系统中的电源转化为AC220V电压给充电器供电,使充电器为启动蓄电池充电,其特征在于所述外部启动包括外部充电启动、外部低压启动和外部高压启动,所述外部充电启动为当启动蓄电池的电量不足以启动燃料电池发电系统时,将外部充电接口与相应的外部电源相连,为启动蓄电池充电至达到启动系统所需电量;所述外部低压启动为当启动蓄电池的电量不足以启动燃料电池发电系统,又需立刻启动系统时,将外部启动低压接口与另外的启动蓄电池相连,直接启动燃料电池发电系统;所述外部高压启动为当启动蓄电池的电量不足以启动燃料电池发电系统,又需立刻启动系统时,将外部启动高压接口与外部相应的电源相连,电压变换电源将外部电源变换为低压电后,为燃料电池系统提供控制电与系统启动电能,启动燃料电池发电系统。

本系统与传统技术方案相比,具有以下有益效果:启动蓄电池可以用燃料电池发电系统为其充电,也可用外部电源为其充电;当启动蓄电池的电量不足以启动燃料电池系统时,可用外部启动低压接口和外部启动高压接口与外部另接启动蓄电池或外部相应电源相连来启动系统,避免了更换启动蓄电池的麻烦,节省了成本、时间,并简化了操作;且在需立即启动条件下也可快速启动长期放置的燃料电池发电系统,从而提高了燃料电池发电系统的适用性与操作性。

附图说明

本发明有附图二幅,其中

图1是本发明的燃料电池电源的多方式启动系统的原理框图。

图2是本发明的燃料电池电源的多方式启动系统实施例的原理框图。

附图中,D1为二极管,K1为上电开关,K2-1为双路继电器的常开点,K2-2为双路继电器的常闭点。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

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