[发明专利]一种配送过程中交货单生成方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及物流管理技术领域，尤其涉及一种配送过程中交货单生成方法和系统。

背景技术

近年来，我国快速消费品行业取得了显著的销售增长和市场地位的提升，销售增长的同时也不可避免运营成本的提高，降低企业内部经营成本已成为未来发展的必由之路，而物流配送体系的优化将是重要的一环。其中运输是影响配送成本最重要的环节，在配送中心根据运输路线合并装车操作时往往会出现一张单据分不同的车进行装载，每个车装的商品难统计，送货后验收困难等问题。

目前业务系统创建外向交货单(DC发货单)是根据门店、交货日期来合并的单据，同一交货日期、同一装运点的交货会合并到一张外向交货单上，由于很多大卖场订货量比较大，出现一车装不下，需要多车来装运的情况，票据是最后一车带到，这时一般需要人工与各门店沟通。从而导致实物与单据脱离，严重影响门店收货及核对，送货不及时影响门店销售，而且由于收货的差异及实物找不到单据，门店投诉多，不支持多车同时装车，否则单据混乱，影响运输结算。

发明内容

本发明的目的在于提出一种配送过程中交货单生成方法和系统，解决一张单据分不同的车进行装载和同时装车的问题，实现每个车所装的商品都能找到对应的单据，实现了货票同行。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种配送过程中交货单生成方法，包括以下步骤：

A、在SAP ERP系统中创建订单；

B、SAP ERP系统根据门店和交货日期合并订单，生成汇总后的外向交货单，根据路线和门店类型生成拣货波次及转储单，根据路线、波次、门店和交货单生成运输计划，并通过SAP PI接口平台发送给无线射频系统及物流控制系统；

C、物流控制系统计算托盘、集货区合周转箱信息，进行波次分配，并发送给电子标签拣货系统、分拣机和无线射频系统，完成捡货；

D、物流控制系统对完成集货的门店，按照登记的车辆信息、路线、登记时间进行匹配；

E、无线射频系统按照车号调用物流控制系统的基于网络的服务，获得运集货对应波次、门店所有外向交货单的集货信息，并按照托盘装车，根据装运明细通过基于网络的服务将装车信息提交给物流控制系统；

F、物流控制系统根据无线射频系统提交的装车信息，判断存在一张交货单对应多车时，物流控制系统调用SAP PI接口平台按照交货单及已装车的商品明细分割外向交货单，并释放物流控制系统占用的集货区；

G、SAP ERP系统将装车的信息拆分到新的交货单，并将新交货单通过SAPPI接口平台回传给物流控制系统，物流控制系统对已装车的新交货单调用SAPPI接口平台的基于网络的服务过账，并打印交货单；

H、完成拆分之后物流控制系统调用SAP PI接口平台运输计划修改基于网络的服务，更新运输计划中实际装车的交货单、司机、承运商和装运箱数信息，物流控制系统释放装载车辆；

J、物流控制系统打印司机行程表进行发货。

一种配送过程中交货单生成系统，包括SAP ERP系统、SAP PI接口平台、物流控制系统、无线射频系统、电子标签拣货系统和分拣机，SAP ERP系统与SAP PI接口平台连接，SAP PI接口平台分别与物流控制系统和无线射频系统连接，物流控制系统与无线射频系统连接，物流控制系统还分别与电子标签拣货系统和分拣机连接，其中，

SAP ERP系统用于制作订单及收货，并合并订单、收货、发货、运输和结算环节；

SAP PI接口平台用于与物流控制系统和无线射频系统进行数据交互，完成主数据分发以及交货单、入库单、运输计划、转储单、盘点合库存查询的交互；

物流控制系统用于完成波次分析和拣货任务分配，电子标签拣货系统、分拣机和无线射频系统任务控制，以及集货区管理、装车及运输管理；

无线射频系统用于物流入库管理、拣货管理和装车执行；

电子标签拣货系统用于拆零部分的拣配工作；

分拣机用于由物流控制系统控制把已拣配的商品分别运输到指定的集货区口。

采用了本发明的技术方案，实现每个车所装的商品都能找到对应的单据，实现了货票同行；方便门店收货的检核，降低了送货不及时导致影响销售的机率，结算准确；方便司机与配送中心进行核单；支持同时装车，提高装车效率，节约装车成本及运营成本。

附图说明

图1是本发明具体实施方式中配送过程中交货单生成系统的结构示意图。

图2是本发明具体实施方式中配送过程中交货单生成的流程图。

具体实施方式