[其他]热交换器及安装有该热交换器的空气调节机

说明书

技术领域

本实用新型涉及横流型的并流式热交换器以及安装有该热交换器的空气调节机。

背景技术

在汽车空调器和建筑物用空气调节机中广泛应用并流式热交换器，这种并流式热交换器是在两根总管之间配置多根扁平管，且使扁平管内部的多个制冷剂通道与总管的内部连通，并且在扁平管之间配置波纹状散热片等散热片。这种热交换器的例子可以参照专利文献1、2。

在空气调节机中，根据制冷剂流动的热交换器的温度进行动作控制也是一种常用的技术手段。这种空气调节机的例子可以参照专利文献3。

通常，如专利文献4所示，在空气调节机室内机的热交换器上设置有与室外机连接的辅助配管。室外机上除了需要制冷剂配管以外，还需要连接电源线和信号线。为便于和制冷剂配管一体配置，通常在辅助配管的旁边配置电气盒，该电气盒收纳有连接电源线、信号线的控制基板等。

在并流式热交换器中，多根扁平管分为数组，制冷剂通过第一组扁平管并从第一总管流向第二总管后，通过第二组扁平管并从第二总管返回第一总管，再通过第三组扁平管并再次从第一总管流向第二总管，制冷剂常常是以沿锯齿形路径前进的方式流动。在第一总管和第二总管之间制冷剂流动方向的改变次数，如专利文献2中记载的那样被称为“折返次数”。

专利文献1：日本专利公开公报特开昭63-34466号

专利文献2：日本专利公开公报特开平6-213534号

专利文献3：日本专利公开公报特开2009-41829号

专利文献4：日本专利公开公报特开2000-297948号

为了保证空气调节机运转时的安全性，需要掌握热交换器的内部压力，并根据所述压力进行控制。实际上不是直接测量压力，而是通过测量制冷剂的温度来推测压力。

当热交换器用作冷凝器时，制冷剂以过热气体的状态流入，并随着热交换的进行而成为气液二相的状态，如果进一步凝结则处于过冷状态而成为液体。在气体、气液二相和液体的各状态下，制冷剂温度不同。为了推测压力，需要测量温度稳定的气液二相状态的制冷剂温度。

实用新型内容

本实用新型的目的是使制冷剂在水平扁平管中流动的所谓横流型的并流式热交换器中所测量的制冷剂温度有益于控制。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种横流型的并流式热交换器，其包括：两根总管，隔开间隔平行配置；以及多根扁平管，配置在所述两根总管之间，设置在所述多根扁平管内部的制冷剂通道与所述总管的内部连通，所述横流型的并流式热交换器的特征在于，所述多根扁平管以构成一次以上的折返次数的方式组成，并且在所述两根总管中的一根上的、气液二相状态的制冷剂流动的部位上，配置有制冷剂温度检测用的感温元件。

按照上述结构，通过测量能被看作制冷剂凝结温度或制冷剂蒸发温度的气液二相状态的制冷剂温度，可以准确地推测制冷剂压力。

在上述结构的热交换器中，优选的是，配置有所述感温元件的所述总管是制冷剂配管连接侧的总管。

在由室外机和室内机构成的空气调节机中，通常制冷剂配管和电源布线或信号线一体地进行配管、布线。如果在制冷剂配管侧的总管上配置感温元件，则不仅便于向感温元件进行布线，而且还可以缩短布线长度，从而降低材料成本。

在上述结构的热交换器中，优选的是，折返次数设定为3以上的奇数。

如果是这样的折返次数，则可以将制冷剂的入口和出口配置在同一总管上，并且可以在该总管中确保气液二相状态的制冷剂流动的部分。

在上述结构的热交换器中，优选的是，所述感温元件利用金属配件安装在所述总管上，所述金属配件包括感温元件插入部和总管把持部。

按照上述结构，即使不对总管进行加工也能容易地安装感温元件。

此外，本实用新型还提供一种空气调节机，其特征在于，在室内机上安装有上述结构的热交换器。

按照上述结构，可以提供一种空气调节机，能准确地推测室内机的热交换器的制冷剂压力并适当地进行控制。

此外，本实用新型还提供另一种空气调节机，其特征在于，在室外机上安装有上述结构的热交换器。

按照上述结构，可以提供一种空气调节机，能准确地推测室外机的热交换器的制冷剂压力并适当地进行控制。

按照本实用新型，能准确地推测流过热交换器的制冷剂的压力，并且可以可靠地进行各种控制。同时也容易进行空气调节机运转时的异常检测。

附图说明

图1是说明本实用新型实施方式的热交换器的示意性铅垂断面图。