[发明专利]用于方向盘的加热涂料涂覆方法以及通过该方法制造的方向盘

说明书

技术领域

本发明涉及一种加热涂料涂覆方法（Heating paint coating method）以及具有通过该方法形成的加热涂层的方向盘。

背景技术

一般来讲，由于汽车方向盘暴露于汽车的内部空间，方向盘表面具有与汽车内部温度相同的温度。因此，尽管方向盘不直接与外部空气接触，在冬季方向盘的表面温度也大幅降低，从而使司机在驾驶汽车时会感觉到方向盘的寒冷。

通常，汽车上安装有空气调节系统。如果司机用空气调节系统控制汽车内部温度，汽车的表面温度会随控制的内部温度而逐渐升高。

然而，由于空气调节系统用冷却剂产生热风，所以需要较长的时间将冷却剂加热至所需温度从而产生热风。

为了解决此问题，本发明提出一种在方向盘的表面上形成加热层从而控制方向盘表面温度的方法。所述加热层通常通过在待涂覆的表面上涂覆并干燥加热涂料而形成。

然而，对方向盘而言，由于待涂覆表面的形状是环形的，所以均匀涂覆加热涂料是十分困难的。与在方向盘内相同，如果待涂覆的表面是波纹状的，则不可能均匀控制加热层的厚度，也难以在方向盘的每个区域涂覆不同量的加热涂料从而区域性地控制方向盘的温度。

此外，如果通过喷涂形成加热层，则由于加热涂料除被喷涂在待涂覆的表面外还被喷涂在周围的区域，会增加涂料的消耗。

发明内容

技术问题

本发明的目的在于提供一种加热涂料涂覆方法以及具有通过该方法形成的加热涂层的方向盘。

技术方案

为实现本发明的目的，本发明提供一种加热涂料涂覆方法，其包括将加热涂料填充到基材上形成的凹刻部分内；将填充的加热涂料转移至弹性垫；和利用包含转移的加热涂料的弹性垫将加热涂料转移至待涂覆物体。

此外，本发明还提供一种方向盘，包括：核心部件；形成于核心部件外表面上的合成树脂层；和通过所述加热涂料涂覆方法形成于合成树脂层的外表面上的加热涂层。

有益效果

根据本发明，可以提供一种加热涂料涂覆方法，其可以在一个具有波纹状表面的物体（例如汽车方向盘）上均匀地形成加热涂层，并容易地控制加热涂层的厚度，并且还可以涂覆表面并形成各种图案或花样。此外，由于可以容易地控制形成加热涂层的位置以及加热涂层的形状和厚度，从而有利于区域性的电阻分配，降低加热涂料的损失，并降低加工成本。

附图说明

本发明的上述以及其它目的、特征和优势将由以下结合附图对优选实施方案的描述而明显得出，其中：

图1为示出了加热涂料涂覆方法各步骤的示意图。

图2为方向盘的视图。

图3为本发明一种方向盘的剖面图，该剖面图为沿图2中的线A-A’所得。

图4为本发明另一种方向盘的剖面图，该剖面图为沿图2中的线A-A’所得。

图5为本发明又一种方向盘的剖面图，该剖面图为沿图2中的线A-A’所得。

具体实施方式

本发明涉及一种加热涂料涂覆方法，其包括将加热涂料填充到基材上形成的凹刻部分内；将填充的加热涂料转移至弹性垫；和利用包含转移的加热涂料的弹性垫将加热涂料转移至待涂覆的物体。

下文将参考附图对本发明的加热涂料涂覆方法进行描述。

图1示出了加热涂料涂覆方法各步骤的示意图。

根据本发明，将加热涂料填充到基材上形成的凹刻部分内可以包括(1)通过将加热涂料涂覆在具有凹刻部分的基材10的表面而将加热涂料填充到凹刻部分内(图1的(a))；和(2)除去涂覆于基材表面上的加热涂料而保留填充于凹刻部分内的加热涂料(图1的(b))。

如图1中的(a)所示，步骤(1)中，通过将加热涂料涂覆在具有凹刻部分的基材表面而将加热涂料填充在凹刻部分内。其中，对所用基材的种类没有特别限制，例如，可以将具有聚合物涂层的硬化钢或金属板用作基材。

在基材中，可以形成凹刻部分以使其具有与加热涂层的期望位置、形状和厚度相一致的位置、形状和厚度。

优选地，凹刻部分的深度小于50μm，更优选小于30μm。如果凹刻部分的深度大于50μm，则填充于凹刻部分内的加热涂层可能不能真正地被转移到弹性垫上。同时，对凹刻部分的深度下限没有特别限制，例如，其深度可以被适当调整至大于0μm的期望程度。

在步骤(1)中，可以将本领域中使用的普通加热涂料用作填充于凹刻部分内的加热涂料，但是优选地使用含碳纳米管的加热涂料。