[发明专利]用于施工机械的液压泵控制系统有效
申请号: | 201080070303.0 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN103221695A | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 金美玉;方相皓 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建造设备有限公司 |
主分类号: | F15B9/08 | 分类号: | F15B9/08;F15B13/02;E02F9/22 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人: | 苗丽娟;张文 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 施工 机械 液压泵 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于控制用于施工机械的液压泵的系统,其中当上回转结构相对于诸如挖掘机等施工机械的下行进结构可回转地转动时,在操作期间内液压泵的排放流量可减小,而在此操作期间,不需要从液压泵排出的液压流体的最大流量。
更特别地,本发明涉及一种用于施工机械的液压泵控制系统,其中当上回转结构相对于施工机械的下行进结构突然可回转地转动时,液压泵的排放流量被最优地限制,使得在保证回转加速度最大的同时,从液压泵排出的液压流体的流量损失可最小化。
背景技术
如图1所示的现有技术的用于施工机械的液压泵控制系统,包括:
变排量液压泵(下文称作“液压泵”)1和先导泵2,液压泵1和先导泵2连接到发动机;
动臂油缸3和回转马达4,动臂油缸3和回转马达4连接到液压泵1并且由液压泵1驱动;
控制阀5和6,其安装在液压泵1的中心旁路路径1a中,并在移动过程中分别控制动臂油缸3和回转马达4的起动、停止以及换向;
远程控制阀(RCV)7,其将先导信号压力P3、P4、P1和P2供应到控制阀5和6以驱动动臂油缸3和回转马达4;
节流孔8,其安装在中心旁路路径1a的最下游侧,以产生负信号压力;以及
调节器9,其接收从节流孔8产生的信号压力,并控制液压泵1的斜盘的旋转角以控制液压泵1的排放流量。
在如上述构造的用于施工机械的液压泵控制系统中,控制阀6由通过操纵远程控制阀7而从先导泵2供应的先导信号压力P1和P2移动,使得从液压泵1排出的液压流体可经由控制阀6输送到回转马达4以驱动回转马达4,从而使上回转结构相对于下行进结构可回转地转动。
另外,对远程控制阀7的操纵使控制阀5由从先导泵2供应的先导信号压力P3和P4移动,使得从液压泵1排出的液压流体可经由控制阀5输送到动臂油缸3,以驱动动臂油缸3向上或向下移动动臂。
在这种情况下,不管从诸如动臂等工作装置产生的载荷压力如何,从液压泵1排出的液压流体的流量与远程控制阀7的操纵角或先导信号压力成比例。由于此原因,如果用全冲程操纵远程控制阀7的控制杆或者设定先导信号压力超过预定压力,则液压泵1以最大流量排出液压流体。
如果操作者突然操纵远程控制阀7以驱动回转马达4,则从液压泵1排出的液压流体的流量与回转操纵杆的操纵量成比例地增加,导致上回转结构相对于下行进结构以突然加速的方式可回转地转动。也即,供应到回转马达4的液压流体的流量初始从“0”开始,并逐渐增加,直到回转马达4在其停止状态下开始被加速并以回转速度增加为止。
同时,当上回转结构相对于下行进结构开始突然可回转地转动时,与通过回转马达4的转动而吸入流量的液压流体与从液压泵1排出流量的液压流体之差对应的所有液压流体通过释压阀10回流到液压箱T,以保护回转马达4和回转结构。也即,如果从液压泵1排出的流量的液压流体增加从而导致液压流体的排放压力超过释压阀10的预定压力,则除了用于转动回转马达4的流量的液压流体外的其它流量的液压流体回流到液压箱T。
如图2所示,在从上回转结构开始回转的时间点到上回转结构加速的时间点的操作时期内,不需要液压流体的高流量。另一方面,由于液压泵1排出液压流体的最大流量,因此出现如下问题,即导致流量损失(即图2的阴影区),且发动机耗费的燃料量增加从而降低设备的燃料效率。
发明内容
技术问题
因此,本发明致力于解决现有技术中存在的上述问题,且本发明的目的是提供一种用于施工机械的液压泵控制系统,其中当操作者突然操纵远程控制阀以相对于施工机械的下行进结构回转上回转结构时,液压泵的排放流量被最优地限制,使得在保证回转加速度最大的同时,从液压泵排出的液压流体的流量损失可被最小化,直到上回转结构被加速为止。
技术方案
为实现上述目的,根据本发明一实施方式,提供一种用于施工机械的液压泵控制系统,其包括:
变排量液压泵和先导泵,所述液压泵和先导泵连接到发动机;
回转马达,所述回转马达连接到所述液压泵,并且由所述液压泵驱动;
控制滑阀,所述控制滑阀安装在所述液压泵的中心旁路路径中,并构造为在移动过程中控制所述回转马达的起动、停止以及换向;
远程控制阀,所述远程控制阀构造为将用于移动的先导信号压力供应到所述控制滑阀以驱动所述回转马达;
节流孔,所述节流孔安装在所述中心旁路路径的最下游侧,以产生负信号压力;
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