[发明专利]控制装置一体型旋转电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种将旋转电机与对该旋转电机进行控制的控制装置一体构成的控制装置一体型旋转电机。

背景技术

装设于汽车等车辆的控制装置一体型旋转电机包括在旋转电机的电枢绕组与设于旋转电机外部的电池之间进行电力转换的电力转换电路。该电力转换电路通常包括内置有由半导体构成的开关元件的多个电源模块，通过对施加于上述开关元件的栅极的栅极信号进行控制而作为逆变器或转换器进行动作。当使旋转电机作为电动机进行动作时，使电力转换电路作为逆变器进行动作，利用逆变器将电池的直流电力转换为交流电力并供给至旋转电机的电枢绕组。另一方面，当使旋转电机作为发电机进行动作时，使电力转换电路作为转换器进行动作，利用转换器将旋转电机的电枢绕组中感应出的交流电力转换为直流电力并供给至电池。

在这样构成的控制装置一体型旋转电机中，分别使用接头(terminal)将旋转电机的电枢绕组的电力输入输出用端子与构成电力转换电路的电源模块的交流侧端子即电力输入输出用端子之间以及构成电源模块的直流侧端子的电力输入输出用端子与外部电池的端子之间相互连接(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特表2008－543261号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

在专利文献1所示的现有车用旋转电机中，用于将电力输入输出至内置有开关元件的电源模块的电连接位置存在有多处，因此，因上述电连接位置中的接触电压降低、连接部的电阻的偏差而会使施加于各电源模块的电位产生差异，有时会使在各电源模块中流动的通电电流产生偏差。

另外，在上述现有车用旋转电机中，电力输入输出用端子的固定通过一处位置进行，因此，电力输入输出端子被悬臂支承，包括电力输入输出用端子及用于分散电力的接头在内的零件的强度较弱，存在因电力输入输出用端子和安装于电力输入输出用端子的电线等的振动而使电力输入输出用端子和用于分散电力的接头折损这样的技术问题。

本发明为解决现有旋转电机中的上述技术问题而作，其目的在于获得一种能降低施加于构成电力转换装置的各电源模块的电位差，能降低通电电流的偏差，并能提高电力输入输出用端子、接头等的强度的控制装置一体型旋转电机。

解决技术问题所采用的技术方案

本发明的控制装置一体型旋转电机的特征是，包括：定子，该定子包括产生交流电力或接受交流电力供给的定子绕组；转子，该转子具有与上述定子绕组磁结合的转子磁极；支架，该支架固定于上述定子，并将上述转子支承成能自由转动；多个电源模块，这多个电源模块连接在上述定子绕组与外部的直流电源之间，并构成进行上述直流电力与上述交流电力之间的电力转换的电力转换电路；散热器，该散热器装设有多个上述电源模块，并对上述电源模块进行冷却；母线，该母线与上述直流电源电连接；电力输入输出导体，该电力输入输出导体固定于上述母线，并与上述直流电源和上述母线电连接；以及绝缘物制的壳体，该壳体固定于上述散热器，并包括与上述母线和多个电源模块电连接的接头，上述母线包括一处位置的电连接部和上述电连接部以外的至少一处位置的机械性连接部，上述母线利用一处位置的上述电连接部与上述接头电连接，并利用至少一处位置的上述机械性连接部隔着绝缘物与上述散热器机械性连接。

另外，本发明当然也包括母线利用其机械性连接部隔着壳体与散热器机械性连接的情况。

另外，本发明的控制装置一体型旋转电机的特征是，包括：定子，该定子包括产生交流电力或接受交流电力供给的定子绕组；转子，该转子包括与上述定子绕组磁结合的转子磁极；支架，该支架固定于上述定子，并将上述转子支承成能自由转动；多个电源模块，这多个电源模块连接在上述定子绕组与外部的直流电源之间，并构成进行上述直流电力与上述交流电力之间的电力转换的电力转换电路；散热器，该散热器装设有多个上述电源模块，并对上述电源模块进行冷却；母线，该母线分别与上述直流电源和上述接头电连接；电力输入输出导体，该电力输入输出导体固定于上述母线，并与上述直流电源和上述母线电连接；以及绝缘物制的壳体，该壳体固定于上述散热器，并包括与上述母线和多个电源模块电连接的接头，上述母线包括一处位置的电连接部和上述电连接部以外的至少一处位置的机械性连接部，上述母线利用一处位置的上述电连接部与上述接头电连接，并利用至少一处位置的上述机械性连接部隔着绝缘物与上述支架机械性连接。

发明效果