[发明专利]挡风玻璃刮水器装置

说明书

本发明涉及挡风玻璃刮水器装置，其包括弹性的长形的承载器元件以及柔性材料的长形的刮水片，所述挡风玻璃刮水器装置能够被放置为与待擦拭的挡风玻璃邻接，所述刮水片包括至少一个纵向凹槽，所述承载器元件的至少一个纵向带材被布置在所述凹槽中，所述挡风玻璃刮水器装置包括用于摆臂的连接装置，其中所述摆臂利用接头部件的插入而围绕靠近其一个端部的枢轴线可枢转地连接于所述连接装置，其中所述刮水片在其背离待擦拭的挡风玻璃的一侧处包括扰流板(spoiler)。

这样的挡风玻璃刮水器装置是从相同的申请人的欧洲专利公布第1491  416号已知的。现有技术的挡风玻璃刮水器装置具体地被设计为“无联板”刮水器装置或“平叶片”，其中使用不再由枢轴地连接于彼此的多个联板进行，而是其中刮水片被承载器元件的两个纵向带材偏置，作为这的结果，刮水片展示特定的曲率。根据现有技术，连接件(在实践中也被称为“端帽”)在所述带材的相邻的端部上滑动-或反过来，即所述带材的相邻的端部被滑动入所述连接件中-使得实现在这些部件之间的扣接连接。在现有技术中，所述连接件设置有在其的自由端处的开口，使得刮水片可以自由地滑动经过所述连接件。换句话说，连接件不束缚刮水片，使得所述连接件允许刮水片的在连接件中沿着纵向带材的相对运动。

现有技术的挡风玻璃刮水器装置的一个缺点是以下事实，即在刮水片的振荡运动期间，连接件可能接触关心的交通工具的相应的A柱，导致喀啦噪声、空气扰动并且有时导致对连接件和/或纵向带材的破坏。因此，擦拭性质可能劣化，而刮水片可能从连接件松掉，特别是当刮水片和连接件不被以持久的牢固的方式连接时。因此，现有技术的挡风玻璃刮水器装置的寿命可以被严重地变短。

本发明的目的是改进如上文指示的现有技术，具体地提供其中擦拭性质被改进的挡风玻璃刮水器装置。

为了实现该目的，在根据本发明的介绍中提到的类型的挡风玻璃刮水器装置的特征在于，所述扰流板的面向待擦拭的挡风玻璃的A柱的自由端设置有斜面，其中从待擦拭的挡风玻璃看，所述扰流板的高度沿着所述斜面减小。优选地，所述刮水片的在所述扰流板的最低的高度的地点处的高度和所述刮水片的在所述扰流板的最高的高度的地点处的高度之间的比率在1.5和8之间，特别是在6和2之间变化。

在左侧驾驶交通工具和右侧驾驶交通工具的情况下，所述扰流板在两个自由端处设置有所述斜面，使得任何逆向的安装就定义来看被避免。

注意，本发明不限于用于汽车的挡风玻璃刮水器装置，而是其还涉及用于轨道客车和所有其他(快速的)交通工具的挡风玻璃刮水器装置。

在根据本发明的挡风玻璃刮水器装置的优选的实施方案中，所述扰流板的自由端被切割以获得斜面。

在根据本发明的挡风玻璃刮水器装置的另外的优选的实施方案中，所述扰流板的自由端不包括连接件。

现在将参照在附图中图示的图更详细地解释本发明，在附图中：

-图1是根据本发明的挡风玻璃刮水器装置的总体的透视示意图(a)以及其的沿着线A-A的横截面图(b)；

-图2是被安装在交通工具上的根据现有技术的标准挡风玻璃刮水器装置的透视图；

-图3是被安装在交通工具上的根据本发明的挡风玻璃刮水器装置的透视图；

-图4是如在图1的挡风玻璃刮水器装置中使用的配备有扰流板的刮水片的部件的透视图和侧视图。

图1示出了根据本发明的挡风玻璃刮水器装置1的优选的变化形式。所述挡风玻璃刮水器装置由中央纵向凹槽3被形成在其中的弹性体刮水片2和被装配在所述纵向凹槽3中的由弹簧箍钢制成的中央纵向带材4构建。所述带材4形成用于橡胶刮水片2的柔性的承载器元件，可以说，其因此被偏置在弯曲位置中(在操作位置中的曲率是待擦拭的挡风玻璃的曲率)。带材4和/或刮水片2的自由端5保持为自由的，即在挡风玻璃刮水器装置1的任意一侧上不具有连接于自由端5的连接件或端帽。挡风玻璃刮水器装置1还由用于利用接头部件8的插入而把振荡刮水器臂连接于其的塑料材料的连接装置6构建。连接装置6包括与其一体的夹持构件，夹持构件接合刮水片2的背离彼此的圆形纵向侧，作为这的结果，连接装置6被牢固地附接于由刮水片2和带材4组成的单元。振荡刮水器臂7围绕在一个端部的附近的枢轴线可枢转地连接于连接装置6。根据本发明的图1的优选的实施方案包括扰流板或“空气偏导器”9，其与橡胶刮水片2一体地制造并且沿着其整个长度延伸。