[发明专利]受损车辆跟踪的设备和方法有效

专利信息
申请号: 201080064409.X 申请日: 2010-12-16
公开(公告)号: CN102770315B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: J.斯尼德;R.F.达维洛 申请(专利权)人: 大陆汽车系统公司
主分类号: B60R25/102 分类号: B60R25/102;B60R25/33;B60Q9/00;H04W12/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 董均华
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 受损 车辆 跟踪 设备 方法
【说明书】:

本申请是2009年12月21日提交的美国专利申请No.12/643,498的继续,并要求该美国专利申请的权益,该美国专利申请的内容通过参考全文引入本文。

相关申请的交叉引用

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,825的“Apparatus and Method for Broadcasting the Detection of RF Jammer Presence”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,049的“Apparatus and Method of Detecting Jamming of Communications”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,081的“Apparatus and Method for Detecting a Cloned Base Station”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,068的“Apparatus and Method for detecting Communication Interference”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,353的“Apparatus and Method for Detecting a Cloned Base Station”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,463的“Apparatus and Method for Determining an Invalid Base Station”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,412的“Apparatus and Method for Determining Vehicle Location”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,841的“Apparatus and Method for Maintaining Communication with a Stolen Vehicle Tracking Device”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,889的“Apparatus and Method for Reducing False Alarms in Stolen Vehicle Tracking”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,862的“Apparatus and Method for Tracking Stolen Vehicles”。

2009年12月21日提交的美国申请号12/643,850的“Apparatus and Method for Maintaining Communications with a Vehicle in the Presence of Jamming”。

所有这些美国申请都是在与本申请相同的日期被提交的,并且所有这些美国申请的内容通过参考全文引入本文。

技术领域

本发明的领域涉及在各种实体之间的通信,并且更具体地涉及检测这些通信的干扰或试图干扰。

背景技术

车辆配备有提供或利于各种类型的功能的各种类型的通信系统。例如,车辆可能配备有定位车辆和向使用者提供关于车辆的位置的信息的全球定位卫星(GPS)系统。在许多车辆中还使用车辆安全系统,以保护车辆及其内含物(content)免遭盗窃或其他犯罪活动。例如,车辆安全系统可能被配置来与某个外部实体(例如警察局或安全中心)进行通信,并且当试图强行进入车辆时,该车辆安全系统可以向外部实体发送消息,在该外部实体处可以采取适当的行动,以防止或制止该强行进入。一些管辖区域甚至因为这些区域中的大量的车辆强行进入或盗窃而要求在车辆中使用安全系统。

如果车辆被盗,则被盗车辆跟踪(SVT)应用试图跟踪并且有时找回被盗车辆。举个例子,一些SVT应用依赖于GPS系统来精确定位车辆的位置,并依赖于全球移动通信系统(GSM)蜂窝网络来经由短消息服务(SMS)或通用分组无线电服务(GPRS)数据连接而向服务提供商报告该事件。

潜在的盗贼有时试图通过使用如下装置来干扰位于车辆处的接收器硬件:所述装置在接收频带中创建强的宽带信号并且由此阻止GPS卫星在车辆处被接收和/或阻止从蜂窝基站被发送到车辆的GSM网络信号。先前的对检测这种干扰和/或试图干扰并将这些动作报告给安全中心的尝试通常是不成功的和/或实现起来费用昂贵。

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