[发明专利]用于休闲船只的电力推进系统及用于管理该系统的方法

权利要求书

1.用于船、尤其是游船的电力推进设备，其包括：

-至少一个电力推进单元（10、20），其包括适于使船推力装置（13、23）旋转的电动马达（11、21）；

-电力分配装置（30），其适于向所述至少一个推进单元（10、20）及船辅助用电器（40）供电；

-发电机装置（60、70、80、110），

其特征在于，

所述电力推进设备包括电池（50），所述电池（50）电力地置于所述发电机装置（60、70、80、110）和所述电力分配装置（30）之间，使得所述电池（50）用于向所述电力分配装置（30）供电，同时所述发电机装置（60、70、80、110）用于向所述电池（50）再充电。

2.根据权利要求1所述的用于船的电力推进设备（100），其特征在于，所述发电机装置（60、70、80）包括至少一个发电机单元（60、70），所述至少一个发电机单元（60、70）包括机械地联接至发电机（63、73）的内燃发动机（62、71）。

3.根据前述权利要求所述的用于船的电力推进设备（100），其特征在于，所述内燃发动机（61、71）是每个气缸具有四个阀的直喷共轨系统柴油发动机。

4.根据权利要求2或3所述的用于船的电力推进设备（100），其特征在于，所述发电机（63、73）是永磁同步发电机。

5.根据权利要求2或随后的权利要求所述的用于船的电力推进设备（100），其特征在于，所述发电机（63、73）和所述至少一个电动马达（11、21）是具有相同电力特征、机械特征和结构特征的电动机器。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电力推进设备，其特征在于，所述发电机装置（60、70、80、110）包括至少一个光电系统（80）。

7.根据前述权利要求中任一项所述的电力推进设备，其特征在于，所述电力推进设备包括电连接装置（90），所述电连接装置（90）适于将所述电池（50）连接至电力网系统。

8.根据前述权利要求中任一项所述的电力推进设备，其特征在于，所述发电机装置（60、70、80、110）包括：至少发电机单元（60、70），其包括机械地联接至发电机（63、73）的内燃发动机（61、71）；以及至少一个光电系统（80）。

9.根据权利要求1所述的电力推进设备，其特征在于，所述发电机装置（80、110）为至少一个燃料电池系统（110）及光电系统（80）。

10.根据前述权利要求所述的电力推进设备，其特征在于，所述电力推进设备包括电连接装置（90），所述电连接装置（90）适于将所述电池（50）连接至电力网系统。

11.根据前述权利要求所述的电力推进设备，其特征在于，所述电力推进设备包括至少一个电解装置（44），所述至少一个电解装置（44）由所述电力分配装置（30）提供电力，所述至少一个电解装置（44）适于产生氢用于填充所述至少一个燃料电池系统（110）的氢容器（111）。

12.根据前述权利要求中任一项所述的电力推进设备（100），其特征在于，所述发电机装置（60、70、80）中的至少一个通过旁通开关（65、75）直接连接到所述电力分配装置（30）。

13.根据权利要求1至11中任一项所述的电力推进设备，其特征在于，由所述发电机装置（60、70、80、110）产生或由用于连接至电力网系统的所述连接装置（90）供应的电力不断地输送至所述电池（50），然后所述电池（50）将所述电力供应给所述电力分配装置（30），所述电力分配装置（30）将所述电力分配至所有船载电负载（10、20、40）。

14.根据前述权利要求中任一项所述的电力推进设备，其特征在于，所述电力推进设备包括用于根据所述电池（50）输出功率和所述电力推进单元（10、20）以及船辅助用电器（40）所需的功率控制所述发电机装置（60、70、80、110）的操作的控制单元（31）。