[发明专利]用于燃料电池排气的催化燃烧器有效
| 申请号： | 201080064088.3 | 申请日： | 2010-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN102763256A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | K·库亨巴赫;P·曼戈尔德;G·欣森坎普 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;F23D14/62 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 排气 催化 燃烧 | ||
1.催化燃烧器，具有催化器体和用于向催化器体输送混合气体的管路元件并且在管路元件与催化器体之间具有过渡区，其特征在于，沿流动方向在催化器体（2）的上游在流动区域内设有螺旋件（8）。
2.按权利要求1所述的催化燃烧器，其特征在于，催化器体（2）构造为柱形的，螺旋件（8）相对于催化器体（2）的可通流横截面居中设置。
3.按权利要求1或2所述的催化燃烧器，其特征在于，螺旋件（8）占据管路元件（3）的整个横截面并设置在该管路元件的朝向过渡区（9）的端部上。
4.按权利要求1、2或3所述的催化燃烧器，其特征在于，螺旋件（8）具有多个导向叶片（10）。
5.按权利要求1-4之一所述的催化燃烧器，其特征在于，可通流横截面在螺旋件（8）与催化器体（2）之间扩宽。
6.按权利要求5所述的催化燃烧器，其特征在于，在横截面扩宽的区域内，在位于径向外侧的壁部上设有用于排出液体的导流件（11）和/或开口。
7.按权利要求1-6之一所述的催化燃烧器，其特征在于，通过在流动方向上延伸的嵌件（4）管路元件（3）沿流动方向在螺旋件（8）的上游被分成至少两个并行的分管路元件。
8.按权利要求1-7之一所述的催化燃烧器的、用于热转化在燃料电池的排气（A）中的可燃残余物的应用。
9.按权利要求8所述的应用，其特征在于，向排气（A）输送附加的燃料（B）。
10.按权利要求8或9所述的应用，其特征在于，在催化燃烧器（1）下游在一涡轮机中热气被减压。
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