[发明专利]具有双层的升降机系统

说明书

发明背景

本发明涉及一种具有至少一个升降机轿厢支架的升降机系统，它可以保持两个或两个以上的升降机轿厢。确切地说本发明涉及被设计成所谓的双层升降机系统的升降机系统领域。

现有技术

JP 2007-331871 A披露了一种双层升降机。已知的升降机具有一个轿厢框架，在该轿厢框架中两个升降机轿厢被安排成一个垂直地在另一个的上方。这两个升降机轿厢通过多个皮带轮而各自位于一个支架上，其中多个提升缆绳被引导围绕这些皮带轮。此外在该轿厢框架上提供了围绕其引导该提升缆绳的一个驱动单元。通过借助于该驱动单元对该提升缆绳进行致动，以此方式被悬吊的这些升降机轿厢可以相对于轿厢框架被升高和降低。其结果是，这两个升降机轿厢可以在轿厢框架的内部被不同地定位。

从JP 2007-331871 A已知的双层升降机具有的缺点是被提供用于悬吊和调节这些升降机轿厢的这种机构需要相对大量的空间。例如，顶部升降机轿厢的这些皮带轮（其上悬吊有顶部升降机轿厢）要求一定的结构空间，在轿厢框架的预定的结构空间的情况下，这种结构空间在垂直方向和水平方向上均限制了用于升降机轿厢的剩余空间。这同样适用于底部升降机轿厢。确切地说对于建筑上预定的竖井尺寸而言，这因此导致了用于这些升降机轿厢的剩余截面的减小，这必然引起较小的升降机轿厢。此外，还增加了垂直方向上所要求的空间，这对于升降机竖井的末端区域的设计而言强加了额外的要求。

发明的说明

本发明的目的是提供一种具有改进的结构的升降机系统。确切地说，本发明的一个目的是提供一种升降机系统，在该升降机系统中优化了用于这些升降机轿厢的剩余空间并且可以使这两个升降机轿厢彼此相对有利地调节。

此目的是通过根据具有权利要求1的这些特征的本发明的一个升降机系统实现的。

在从属权利要求中解释的这些措施的结果使得在权利要求1中所描述的升降机系统的多个有利的发展是可能的。

在升降机系统的设计中，升降机轿厢支架可以有利地被安排在升降机竖井中，其中提供了一个用来致动该升降机轿厢支架的驱动发动机单元。其结果是，升降机轿厢支架可以沿所提供的行进路径被移位。升降机轿厢支架由此可以从连接到升降机轿厢支架上的一个牵引装置上悬吊。这个牵引装置由此可以通过一种适合的形式被引导在一个驱动发动机单元的驱动滑轮上。除了具有将力或转矩从该驱动发动机单元传输到升降机轿厢支架以便致动该升降机轿厢支架的功能外，该牵引装置在此还可以具有携带升降机轿厢支架的功能。致动该升降机轿厢支架由此被具体理解为在升降机竖井中升高或降低该升降机轿厢支架。升降机轿厢支架因此可以通过一个或多个导轨被引导在升降机竖井中。

有利的是围绕其引导该皮带的多个皮带轮是被附接到该第一升降机轿厢上的，有利的是围绕其引导该皮带的至少一个皮带轮是被附接到该升降机轿厢支架上的，并且有利的是带有附接到该第一升降机轿厢上的这些皮带轮的该皮带和附接到升降机轿厢支架上的该皮带轮形成了用于调节该第一升降机轿厢的一个滑轮系统。其结果是，可以减小由该驱动单元施加的用来调节该第一升降机轿厢的转矩。其结果是，可以减小由该驱动单元所要求的动力。

皮带与这些皮带轮相互作用的结果使得一种优化的设计成为可能。在来自皮带的多重悬吊的情况中，例如可以形成具有1.7mm直径的多个张力构件的一个皮带（与87mm的一个皮带轮节圆直径相组合），该皮带高度大概为3mm。通过比较，在具有缆绳卷扬机的设计的情况中，缆绳直径例如为8mm而缆绳滑轮的节圆直径为240mm。因此相当大地减小了所要求的结构空间。

有利的是该第二升降机轿厢是被可调节地安排在该升降机轿厢支架上的，有利的是该第二升降机轿厢通过该驱动单元借助于皮带而相对于该升降机轿厢支架可以被调节，并且有利的是当该第一升降机轿厢与该第二升降机轿厢是相对于该升降机轿厢支架被调节时，该第一升降机轿厢和该第二升降机轿厢可以在相反的调节方向上被调节。而且，由此有利的是，其上通过皮带悬吊该第二升降机轿厢的多个皮带轮是被安排在该升降机轿厢支架上的。这两个升降机轿厢因此可以同时通过驱动该皮带而彼此相对被调节。因为这两个升降机轿厢是在相反的方向上调节的，就改变这两个升降机轿厢之间的距离而言，这两个升降机轿厢的调节运动的速度是被加在一起的。