[发明专利]火花塞

说明书

技术领域

本发明涉及一种通过在内燃机中电气性产生火花而使燃料点火的火花塞。

背景技术

下述火花塞为世人所知：在保持中心电极的绝缘件的外周铆接固定主体配件（例如参照专利文献1）。该火花塞的主体配件包括向外周方向突出的锷状（法兰状）的两个锷状部，在这两个锷状部之间，形成铆接固定时向外周方向膨胀的圆筒状的槽部。作为主体配件的锷状部包括：例如，与用于将火花塞安装到发动机头的工具嵌合的多边形的工具嵌合部；和将衬垫向发动机头压缩的主体部等。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平11－345676号公报

发明内容

发明要解决的问题

近年来，作为改善内燃机燃油费用、降低排气的各种对策之一，研究了火花塞的小径化，但对于伴随着火花塞小型化的主体配件的强度下降并未充分考虑。例如，以小型化火花塞的缩小比率直接使主体配件小型化时，存在无法充分确保主体配件中的槽部的强度，有时候因冲击、应力腐蚀而产生裂纹（破裂）的问题。

鉴于以上问题，本发明的目的在于提供一种在确保主体配件中的槽部的强度的基础上可使火花塞小型化的技术。

用于解决问题的手段

本发明用于解决上述问题的至少一部分，可通过以下方式或适用例实现。

（适用例1）适用例1的火花塞包括：棒状的中心电极；使上述中心电极的外周电绝缘的绝缘件；铆接固定到上述绝缘件的外周的主体配件；以及与上述主体配件接合，与上述中心电极之间形成火花间隙的接地电极，上述主体配件包括：向外周方向膨胀的圆筒状的槽部；与上述槽部的一端邻接，和上述槽部相比向外周方向突出的多边形状的工具嵌合部；以及与和上述槽部的上述一端不同的另一端邻接，和上述槽部相比向外周方向突出的主体部，该火花塞的特征在于，上述工具嵌合部的多边形状的相对的两条边之间的对边间距离S为12mm以下，上述槽部的上述一端中的截面系数Z1和上述槽部的上述另一端中的截面系数Z2的关系满足Z1≤Z2。

（适用例2）在适用例1所述的火花塞中，上述截面系数Z1满足Z1≥49mm³。

（适用例3）在适用例1或适用例2所述的火花塞中，在上述槽部中从具有最大外径的最外部到上述一端为止的距离A及从上述最外部到上述另一端为止的距离B与上述截面系数Z2的关系是当A>B时，满足Z2≥62mm³，当A≤B，满足Z2≥53mm³。

（适用例4）在适用例1至适用例3的任意一项所述的火花塞中，上述主体部的壁厚即从与上述槽部的上述另一端邻接的部位开始沿着上述中心电极的轴心的壁厚C，满足C≥3mm。

（适用例5）在适用例1至适用例4的任意一项所述的火花塞中，从上述槽部的上述一端到上述另一端为止的距离D和从连接上述一端及上述另一端的直线到上述最外部为止的距离H的关系，满足（H/D）≤0.17。

（适用例6）在适用例1至适用例5的任意一项所述的火花塞中，上述主体配件可镀镍。

（适用例7）在适用例1至适用例6的任意一项所述的火花塞中，上述铆接固定可以是冷铆接。

本发明的方式不限于火花塞，例如也可适用于火花塞的主体配件、具有火花塞的内燃机、火花塞的制造方法等各种方式。并且，本发明不限于上述实施方式，在不脱离本发明主旨的范围内当然可以各种方式实施。

发明效果

根据适用例1的火花塞，工具嵌合部的对边间距离为12mm以下时也可确保槽部的耐冲击强度。因此，可在确保主体配件中的槽部强度的基础上，使火花塞小型化。

根据适用例2的火花塞，可充分确保槽部的耐冲击强度。

根据适用例3的火花塞，可对应从最外部到槽部一端的距离A与从最外部到槽部的另一端的距离B的关系，充分确保槽部的耐冲击强度。

根据适用例4的火花塞，可缓和施加到槽部的冲击。

根据适用例5的火花塞，可提高对于应力腐蚀破裂的耐性。

根据适用例6的火花塞，可利用对应力腐蚀破裂较差的镀镍的主体配件的同时，在确保主体配件中的槽部强度的基础上使火花塞小型化。

根据适用例7的火花塞，可将槽部的膨胀易于隔着最外部变得非对称的冷铆接用于主体配件的铆接固定的同时，在确保主体配件中的槽部强度的基础上使火花塞小型化。

附图说明

图1是表示火花塞的部分剖视图。

图2是从沿着轴心的方向观察火花塞中的主体配件的工具嵌合部的剖视图。