[发明专利]旋转电机用转子

说明书

技术领域

本发明涉及具有圆筒状的转子铁芯、以及以与该转子铁芯一体旋转的方式固定的转子轴的旋转电机用转子。

背景技术

以往，在各种设备中使用旋转电机作为一个驱动用的动力源。作为这样的旋转电机，公知有具备具有线圈的定子和具有永久磁铁的转子的旋转电机。另外，因为旋转电机大多从被驱动侧的设备要求大的输出，所以旋转电机的各部分，特别是来自线圈、永久磁铁的发热量变大。作为这样的发热的一个原因能够例举有铜损、铁损。

铜损是当电流在线圈流动的情况下不论该电流的大小都始终产生的损失，以与在线圈流动的电流的平方成比例而增加。另一方面，铁损由磁滞损耗和涡流损耗构成，是将磁性材料置于交变磁场中时产生的损失。磁滞损耗是铁心的磁畴被交变磁场改变磁场的方向时产生的损失，涡流损耗是由于在导体的内部磁通量变化时产生的涡流所引起的损失。因为这些的损失作为热能，即焦耳热扩散，所以旋转电机的线圈、永久磁铁发热。

若这样的发热过度进展，则由于永久磁铁减磁等导致旋转电机的旋转效率恶化，最终无法作为旋转电机发挥功能。因此，在旋转电机具备能够适当地冷却该旋转电机所具备的永久磁铁、线圈的冷却机构。作为这种冷却机构，例如存在在下述表示出处的专利文献1所记载的冷却机构。

专利文献1所记载的马达的冷却回路用于冷却马达，该马达构成为具备转子和定子，转子具有转子轴以及铁芯(相当于本申请的“转子铁芯”)。该冷却回路构成为具备形成于转子轴的轴心部的轴向油路(以下称作“转子轴的轴向油路”)，和在转子轴向贯通铁芯的轴向油路(以下称作“铁芯的轴向油路”)。向转子轴的轴向油路供给冷却剂，该冷却剂因通过转子轴的旋转而产生的离心力，沿转子轴的轴向油路的周面流动。另外，冷却剂也从转子轴的轴向油路向铁芯的轴向油路供给并流通。由此，铁芯的轴向所具备的永久磁铁被冷却。另外，流通铁芯的轴向油路的冷却剂，由于通过转子轴的旋转产生的离心力而从铁芯的转子轴向端部所具备的板的油孔向定子的线圈端部排出。由此，线圈被冷却。

专利文献1：日本特开平9-182375号公报

在专利文献1所记载的技术中，油孔在板的周向断续地设置，在板厚方向贯通该板而形成。因此，由于冷却剂从转子轴的轴向油路移动到油孔所需的径向的移动距离变长，所以转子容易从冷却剂受到旋转反作用力，从而成为转子的旋转效率劣化的原因。另外，在专利文献1所记载的技术中，因为使冷却剂在铁芯的轴向油路流通，所以从构成铁芯的层叠钢板之间泄漏的冷却剂侵入转子的外周面与定子的内周面之间的间隙，存在该冷却剂相对于转子旋转时的旋转力而作为阻力发挥作用的可能性。在这样的情况下，因转子的旋转而产生的旋转损失增大，成为使马达的旋转效率恶化的原因。因此，虽然考虑采用防止冷却剂从层叠钢板之间泄漏的构造，但是在采用这样的构造的情况下，成为转子的制造成本以及材料成本的成本提高的主要原因。

发明内容

鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种减少因转子的旋转而产生的冷却剂的旋转反作用力，并且能够冷却永久磁铁的旋转电机用转子。

用于实现上述目的本发明所涉及的旋转电机用转子的特征构成在于，该旋转电机用转子具有：圆筒状的转子铁芯；以及以与该转子铁芯一体旋转的方式固定的转子轴，上述转子铁芯的内周面以能够进行热传递的方式与上述转子轴接触，上述转子轴形成为在内部具备供冷却剂流通的冷却剂流通空间的圆筒状，并且面向上述冷却剂流通空间的内周面为冷却内周面，上述旋转电机用转子具备冷却剂供给部件，该冷却剂供给部件配置于上述冷却剂流通空间，向该冷却剂流通空间供给冷却剂，上述冷却剂供给部件在内部具有沿转子轴向延伸的冷却剂供给路，并且具有从上述冷却剂供给路朝转子径向外侧延伸的冷却剂供给孔，上述冷却剂供给孔在与上述转子铁芯在转子轴向上重叠的区域内具有朝上述冷却内周面开口的供给开口部，上述转子轴具有从上述冷却剂流通空间朝转子径向外侧延伸的冷却剂排出孔，上述冷却剂排出孔具有在比上述转子铁芯的轴向端面更靠转子轴向外侧朝径向外侧开口的排出开口部。