[发明专利]车辆的显示系统及具有该系统的车辆有效
| 申请号: | 201080061770.7 | 申请日: | 2010-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN102741084A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
| 发明(设计)人: | 市川真士 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 显示 系统 具有 | ||
1.一种车辆的显示系统,所述车辆能够由车辆外部的电源充电,所述车辆(10)包括:
能再充电的蓄电装置(380);
充电口(110),能够与用于从所述电源向所述车辆供给电力的充电电缆(30)连接;
充电器(130),用于接受从所述电源供给的电力而对所述蓄电装置充电;以及
通信部(150),用于通过将所述充电口和所述充电电缆用作通信路径,与车辆外部的通信装置(220)进行通信,
所述显示系统包括:
第一显示部(113),用于显示处于用所述充电器对所述蓄电装置进行充电的期间;以及
第二显示部(114),接近所述第一显示部地设置,用于显示处于用所述通信部而与所述车辆外部的通信装置进行通信的期间。
2.根据权利要求1所述的车辆的显示系统,其特征在于,
所述第一及第二显示部设于所述充电口。
3.根据权利要求1所述的车辆的显示系统,其特征在于,
所述第一及第二显示部设于所述充电电缆。
4.根据权利要求1所述的车辆的显示系统,其特征在于,
所述车辆还包括用于通过无线电与车辆外部的无线电通信装置(240)通信的无线电通信部(170),
所述显示系统还包括显示控制部(160),所述显示控制部用于根据是能够用所述无线电通信部进行通信时还是不能用所述无线电通信部进行通信时、改变所述第二显示部的显示状态。
5.根据权利要求1所述的车辆的显示系统,其特征在于,
所述第一及第二显示部由共用的显示装置(115)构成,
所述显示系统还包括显示控制部(160B),所述显示控制部用于根据是处于用所述充电器对所述蓄电装置进行充电的期间时还是处于用所述通信部而与所述车辆外部的通信装置进行通信的期间时、改变所述显示装置的显示状态。
6.根据权利要求1所述的车辆的显示系统,其特征在于,
还包括输入部(116),所述输入部能够供使用者操作以强制结束用所述通信部而与所述车辆外部的通信装置进行通信。
7.根据权利要求6所述的车辆的显示系统,其特征在于,
还包括控制部(160D),所述控制部(160D)在所述输入部的操作时所述蓄电装置的剩余容量高于预先设定的值的情况下,响应于所述输入部的操作使由所述充电器对所述蓄电装置的充电结束。
8.一种车辆,包括:
能再充电的蓄电装置(380);
充电器(130),用于由车辆外部的电源对所述蓄电装置充电;
电动机(350),用蓄积于所述蓄电装置的电力产生行驶驱动力;以及
权利要求1所述的车辆的显示系统。
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