[发明专利]一种用于驱动固定装置的驱动模块无效
申请号: | 201080059688.0 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN102686364A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 格哈德·库赫勒 | 申请(专利权)人: | 伊利诺斯工具制品有限公司 |
主分类号: | B25C1/00 | 分类号: | B25C1/00;B25C1/04 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 脱颖;杨宇宙 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 驱动 固定 装置 模块 | ||
根据权利要求1的前序部分,本发明涉及一种驱动模块,特别涉及一种用于将匣盒存放式的固定装置(magazined fixing means)驱动进入工件的驱动模块。
所讨论的驱动模块主要用在预置结构领域部件的工业生产中。这种需求存在于例如干地施工领域,用于使用固定装置将石膏板固定(通常是用钉子固定)到木框架或类似的东西上。为此,所讨论的驱动模块被设置(且可用相应的自动化方式设置)在入口移置装置上。
已知的本发明所基于的驱动模块(FI 884446A1)具有组件支撑装置,驱动组件以可以移置的方式设置在该组件支撑装置上。所述驱动组件具有驱动器驱动装置,所述驱动器驱动装置具有气动活塞驱动装置。所述活塞驱动装置用于通过驱动器冲压装置驱动所述固定装置,所述驱动器冲压装置在所述驱动方向上可被移置。配置该驱动器驱动装置为活塞驱动装置可使得所述固定装置被比较缓慢地推入该工件中,并产生合适的活塞表面设计。与通常固定装置的“射中”相比,这种方式首要的是将产生低噪声并且可设置精确推入深度。
为了确保工件在固定装置相对缓慢地被推进期间的固定定位,已在已知驱动模块中设置了用于自身将被压到该工件上的驱动组件的装置。设置与驱动楔一起作用在驱动组件顶侧上的压力驱动装置就是为了这个目的。在这种情况下,驱动楔以中心对齐的方式在活塞驱动装置上定向,从而作用在驱动组件上的压力驱动装置的力的力作用线与该驱动力的力作用线处于同样的平面上,并且因此大大避免了不期望作用在驱动组件上的倾斜力矩。
该已知驱动模块的缺点为结构不是非常紧凑。与背景技术不同的是,上述的入口移置装置现时安装前所未有的大量的模块,而这导致问题越来越多。
本发明基于的目标是配置和发展已知驱动模块从而增加其紧凑性。
在这样的情况下,即根据权利要求1前序部分的驱动模块,并通过权利要求1特征部分的技术特征,可达到上述目标。
重要的是以下发现:背离上面所讨论以中心对齐定向的驱动楔可促使驱动模块的紧凑性明显增加。
在这种情况下首先假设的是,压力驱动装置的驱动楔在楔平面中延伸。所述楔平面在此限定为以下平面,其中在理想状况下(不考虑任何不期望的变形或其类似的情况),该平面内设置有作用在该楔上的力。
进一步地,驱动组件处于定向为与楔平面平行的驱动器平面,并且其中-同样在理想的状况下-该驱动力的力作用线在该驱动器平面内延伸。
现在提出,将压力驱动装置进行配置和设置,从而楔平面位于偏离驱动器平面一个偏距的位置。尽管这将导致在压制和驱动期间作用在组件导向装置上的倾斜力矩,但如果以合适的方式来设计所述组件导向装置,缘于具有下面描述的所产生的安装空间优点,这些倾斜力矩是可被接受的。
重要的是,即在所提出的技术方案中,可很容易地实现驱动器平面可以没有压力驱动装置,特别是没有驱动楔。相应地,在那可设置其他部件。
根据权利要求2的优选结构,作为实例,组件导向装置的排布被设置在驱动器平面中。因此,垂直于该驱动器平面的安装模块的深度,可通过简单的方法使其保持为浅深度。
根据权利要求3到5的优选结构,驱动器驱动装置被设置在这样的优选结构中,即气动活塞驱动装置具有驱动器气缸和驱动器活塞,其中所述驱动器气缸的内表面被配置为具有细长的横截面,特别是椭圆形的横截面。结果是,所述驱动模块的深度可进一步被减小。
如所提出的,根据权利要求10和11,将压力驱动装置从驱动器平面去除,对于用于固定装置的存放装置(magazining device)的设置,同样具有安装空间的优点。所述存放装置的主要部件可优选地设置,从而使它们在驱动器平面内延伸。这样设置同样是合适的,因为所述固定装置因此可在没有任何偏斜的情况下直接被提供到驱动器冲压装置中。
下面将参考附图中所示的示范性实施例更详细地解释本发明,其中:
图1示出所提出的驱动模块的主视图,
图2示出根据图1的不具有驱动组件前壁的驱动模块的主视图,
图3示出根据图1的驱动模块的俯视图,该驱动模块不具有驱动组件顶壁,但具有用于已被拆卸的组件导向装置的上部导向支撑装置,
图4示出根据图1的驱动模块的侧视图(从图1的左侧看过去),
图5示出根据图1的驱动组件,所述驱动组件与该驱动楔相互作用,具有该驱动模块根据图1所省略的其他所有部件。
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