[发明专利]用于在双电压车载电网中识别直流电压变换器的低压侧上的反极性的装置和方法有效
| 申请号： | 201080059581.6 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN102725935A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | B.普什科利;T.克诺尔普;M.鲁费尔;A.沙伊德勒 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J1/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李少丹;李家麟 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电压 车载 电网 识别 直流 变换器 低压 极性 装置 方法 | ||
1. 用于在尤其是机动车中的双电压车载电网中识别直流电压变换器（6）的低压侧上的反极性的装置，具有
－用于允许或者中断在直流电压变换器（6）低压侧上的连接线路中的电流的可控的开关元件（10），
－用于检测在直流电压变换器（6）低压侧上的连接线路中的电流的电流传感器（12）以及
－用于分析所检测电流的电流方向并且用于当所检测电流的电流方向与所希望的电流方向不同时识别出反极性的分析单元（13）。
2. 根据权利要求1所述的装置，其中，在开关元件（10）闭合之后，分析单元（13）将所检测电流的代数符号与所希望的代数符号进行比较并且当这些代数符号彼此不同时识别出反极性。
3. 根据权利要求1或2所述的装置，其中，开关元件（10）在激活直流电压变换器（6）时被控制单元（11）闭合。
4. 根据权利要求1－3之一所述的装置，其中以规则的时间间隔通过控制单元（11）将在直流电压变换器（6）的待机模式中的开关元件（10）闭合。
5. 一种用于在尤其是机动车中的双电压车载电网中识别直流电压变换器（6）的低压侧上的反极性的方法，其中
－通过可控的开关元件（10）允许在直流电压变换器（6）的低压侧上的连接线路中的电流，
－检测在直流电压变换器（6）的低压侧上的连接线路中的电流，
－分析所检测电流的电流方向并且
－当所检测电流的电流方向与所希望的电流方向不同时识别出反极性。
6. 根据权利要求5所述的方法，其中将所检测电流的代数符号与所希望的代数符号进行比较并且当这些代数符号彼此不同时识别出反极性。
7. 根据权利要求5或6所述的方法，其中在激活直流电压变换器（6）时闭合开关元件（10）。
8. 根据权利要求5至7之一所述的方法，其中以规则的时间间隔将在直流电压变换器（6）的待机模式中的开关元件（10）闭合。
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