[发明专利]粒子的浓度检测方法及其装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测液体中包含的粒子的浓度的方法及其装置。

背景技术

一般而言，在作为船舶用柴油发动机的主要燃料的C重油等的液体中，作为石油精制时的流动接触分解（FCC）的残渣成分而混入有氧化铝、二氧化硅、碳等的硬质的粒子。

在这些粒子过度地流入至发动机的活塞环、气缸衬垫等的驱动机构中时，有可能产生滑动状况的恶化、烧结、机械摩耗等的不良影响，因此在船舶管理公司中，每次加油都要对燃料进行取样并进行化学分析，定量地把握燃料中的粒子，在向船舶加了包含了规定值以上的粒子的燃料时，需要通知船舶的船员粒子为规定值以上这一情况并引起其注意。

此外，以往在检测粒子时，利用过滤器等过滤从液体中取样的燃料，利用显微镜下的残渣的观察及定量分析等而检测粒子。

另外，作为表示粒子的浓度检测方法及其装置的一般的技术水平的文献，例如有专利文献1。

专利文献1 : 日本特开平11-153541号公报。

但是，在以往的粒子的浓度检测方法及其装置中，直到将其结果报告给船舶的船员需要一定的日子，在明确了分析结果之前需要使用燃料时，存在无法预先防止对驱动机构产生不良影响的问题。此外，在含有粒子的夹杂物在存留过程中沉淀而粒子的浓度上升时、及在从燃料罐到机构入口的燃料的处理系统中发生离心分离清洁机或过滤器等的不良时，有可能将大量的粒子突发地供给至驱动机构，要求定量地且连续地把握燃料中的粒子。

进而，由于氧化铝、二氧化硅等的粒子在导电性及磁性方面不具有显著的特征，所以电气地、磁性地对其进行检测较为困难，并且粒子是化学上稳定的物质，所以存在难以利用化学反应进行检测的问题。进而，C重油等的液体为高粘度、不透明且在氧化铝、二氧化硅粒子以外还包含各种的淤渣等的粒子，所以存在即便采用专利文献1那样的光学检测也无法充分地对应的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而提出的，目的在于提供一种能够定量且连续地把握液体中粒子的粒子浓度检测方法及其装置。

本发明的粒子的浓度检测方法具有：磁性粒子发生部，位于可能含有粒子的液体的流路中而配置磁性部材和对应部材；磁性粒子测量部，位于与该磁性粒子发生部相同的流路中而测量液体中的磁性粒子的浓度，其中，

在测量粒子的浓度时，在液体中将磁性部材和对应部材的至少一方向另一方推压移动，磨耗磁性部材而产生磁性粒子，接着利用磁性粒子测量部测量液体中产生的磁性粒子的浓度，从预先测定的表示磁性粒子的浓度和液体中的粒子的浓度的相关关系的标准曲线将磁性粒子的浓度换算为液体中的粒子的浓度，从而检测包含于液体中的粒子的浓度。

此外，在本发明的粒子的浓度检测方法中，优选在利用磁性粒子发生部产生磁性粒子前，测定在液体中预先包含的磁性粒子的浓度，从利用磁性粒子发生部而在液体中产生的磁性粒子的浓度减去在液体中预先包含的磁性粒子的浓度，换算为粒子的浓度。

本发明的粒子的浓度检测装置具有：磁性粒子发生部，在可能含有粒子的液体的流路中配置磁性部材和对应部材，在液体中将磁性部材和对应部材的至少一方向另一方推压移动，磨耗磁性部材而产生磁性粒子；

磁性粒子测量部，位于与该磁性粒子发生部相同的流路中，测量液体中的磁性粒子的浓度；

控制部，从预先测定的表示磁性粒子的浓度和液体中的粒子的浓度的相关关系的标准曲线，将由磁性粒子测量部得到的磁性粒子的浓度换算为液体中的粒子的浓度，检测液体中包含的粒子的浓度。

此外，在本发明的粒子的浓度检测装置中，优选具有前段的磁性粒子测量部，其位于磁性粒子发生部的上游侧且测定液体中预先包含的磁性粒子的浓度。

此外，在本发明的粒子的浓度检测装置中，优选磁性粒子测量部具有：检测部本体，与液体的流路连接；可动分隔部，连接流路和检测部本体内以便能够将流路的液体导入上述检测部本体；励磁用线圈，位于上述检测部本体的外部；输出用线圈，位于上述检测部本体的外部而利用励磁用线圈的交流电流而产生励磁电压；信号处理部，测量上述励磁用线圈和上述输出用线圈的相位差的变化。

此外，在本发明的粒子的浓度检测装置中，磁性粒子测量部的检测部本体配置为能够相对于朝向磁性粒子发生部的流入侧的流路、和从磁性粒子发生部排出的排出侧的流路连通，