[发明专利]具有用于气体燃料的燃料罐的漂浮结构有效

专利信息
申请号: 201080056727.1 申请日: 2010-10-05
公开(公告)号: CN102666269A 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 李成俊;边润哲;崔东圭 申请(专利权)人: 大宇造船海洋株式会社
主分类号: B63B25/16 分类号: B63B25/16;B63B11/04;B63H21/12;B63H21/38
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 具有 用于 气体燃料 燃料 漂浮 结构
【权利要求书】:

1.一种具有燃料气体罐的漂浮结构,所述燃料气体罐在漂浮于海上时储存用作燃料的气态燃料,其特征在于所述漂浮结构包括:

燃料气体罐,其安置于所述漂浮结构的外壳中;以及

货物装载区域,其在所述漂浮结构的上部甲板上安置于所述燃料气体罐的顶部上;以及

阻挡部件,其安置于所述货物装载区域与所述燃料气体罐之间以保障装载于所述货物装载区域中的货物的安全。

2.根据权利要求1所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述阻挡部件是通过在一对隔壁之间形成空隙空间而配置的围堰。

3.根据权利要求1所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述阻挡部件是阻挡在火灾期间产生的热和气体的障壁肋。

4.根据权利要求2所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于阻挡在火灾期间产生的热和气体的障壁肋安置于所述围堰与所述货物装载区域之间。

5.根据权利要求1所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于用于处理储存在所述燃料气体罐中的燃料的机器房安置于所述燃料气体罐上方,且所述阻挡部件安置于所述机器房与所述货物装载区域之间。

6.根据权利要求5所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于储存在所述燃料气体罐中的所述燃料是液化气体,且

所述机器房具备再冷凝器、泵、冷却器、蒸发器和蒸发气体压缩器中的至少一者,以在推进设备或动力产生设备中使用所述液化气体。

7.根据权利要求1所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述漂浮结构进一步包括使用储存在所述燃料气体罐中的所述气态燃料作为燃料的推进设备。

8.根据权利要求7所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述推进设备为通过使用双重燃料产生动力的高压气体喷射引擎或低压气体喷射引擎。

9.根据权利要求7所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述推进设备是燃气轮机。

10.根据权利要求1所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述燃料气体罐可从所述外壳移除。

11.根据权利要求8所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述漂浮结构进一步包含用于液体燃料的燃料罐,以储存重油和柴油中的至少一者作为燃料。

12.根据权利要求1所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述燃料气体罐是储存液化气体的独立型罐。

13.根据权利要求1所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述漂浮结构是通过所述推进设备独力航行的船。

14.根据权利要求13所述的具有燃料气体罐的漂浮结构,其特征在于所述船是集装箱船。

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