[发明专利]联结装置

说明书

技术领域

本发明涉及到用于将燃料轨道液力地和机械地联结到内燃机气缸盖上的联结装置。

背景技术

用于将燃料轨道液力地和机械地联结到内燃机气缸盖上的联结装置已经被广泛的使用，特别是用于到内燃机中。燃料由该燃料轨道通过燃料喷射器被供应到内燃机中。该燃料轨道可以以不同方式联结到气缸盖上。

为了使得在内燃机运行期间保持压力波动在很低水平，内燃机安装有燃料蓄压器，燃料喷射器连接到燃料蓄压器，且燃料蓄压器具有相对较大的容积。这样的燃料蓄压器通常称为共轨装置。已知的燃料轨道包括带有燃料喷射器杯形式的凹部的中空主体，燃料喷射器安装在凹部中。

本发明的目的是产生一种将燃料轨液力地和机械地联结到内燃机气缸盖上的联结装置，其制造简单并利于燃料轨道和气缸盖之间可靠和精确地联结。

所述目的通过独立权利要求的特征来实现。本发明优选的实施例在从属权利要求中给出。

发明内容

本发明特征在于一种用来将燃料轨道机械地联结到内燃机气缸盖上的联结装置。所述联结装置包括：燃料喷射器杯，所述燃料喷射器杯设计成液力地和机械地联结到上述燃料轨道，且包括在所述燃料喷射器杯的第一表面和第二表面之间延伸的通孔，所述第二表面与第一表面相对，设置并设计成面向所述气缸盖；以及紧固元件，所述紧固元件设计成固定地联结到所述气缸盖上。所述紧固元件包括头部和柄部。所述头部面向所述燃料喷射器杯的第一表面。所述柄部部分地设置在所述通孔中且设计成与所述气缸盖接合。所述联结装置包括：第一弹簧元件，所述第一弹簧元件轴向设置在所述头部和所述燃料喷射器杯的第一表面之间；以及第二弹簧元件，所述第二弹簧元件面向所述燃料喷射器杯的第二表面，并且轴向设置在所述燃料喷射器杯的第二表面和所述气缸盖之间。

这具有优势：快速安全地将燃料轨道联结到气缸盖上是可能的。此外，燃料喷射器杯与气缸盖联结允许在无需气缸盖和燃料喷射器杯之间直接接触的情况下气缸盖和燃料轨道的组装。结果，在气缸盖和燃料轨道之间的噪声传递可以保持很小。另外，考虑到所述燃料轨道相对于所述气缸盖的有利动态特征，可以以简单的方式选择弹簧元件的刚度。

在优选实施例中，间隔元件轴向设置地在第一弹簧元件和第二弹簧元件之间。通过这样，可获得在第一弹簧元件和第二弹簧元件之间的预设距离。结果是，可获得所述弹簧元件的预设变形。

在另一优选实施例中，所述间隔元件形状为套筒，至少部分地设置在所述通孔内。所述柄部至少部分地设置在所述间隔元件中。通过这样，可获得紧凑结构的联结装置。

在另一优选实施例中，第一保持元件设置在所述间隔元件内，与所述柄部接合。通过这样，所述紧固元件可设置在相对于间隔元件的任何所需位置。结果是，可获得所述紧固元件的容易拧紧。进一步地，可获得由所述紧固元件、第一弹簧元件、所述套筒和所述第一保持元件组成的子组件，从而允许所述联结装置的容易构造。

在另一优选实施例中，所述第一保持元件由塑料组成或包括塑料。这样的优势是，所述第一保持元件与所述柄部可靠地接合。

在另一优选实施例中，衬套设置成面向所述第二弹簧元件。所述衬套轴向地设置在第二弹簧元件和气缸盖之间。这样的好处是，可以避免第二弹簧元件和所述气缸盖之间的直接接触。该衬套可以将来自联结装置的作用力分配到气缸盖，并且联结装置和气缸盖之间的压力可保持小。因此，就可以避免第二弹簧元件压印在所述气缸盖的表面中。

在另一优选实施例中，第二保持元件设置在所述衬套内并与柄部接合。这样的优势是，可以获得由第二弹簧元件、衬套和第二保持元件组成的第二子组件，从而允许与第一子组件结合。结果是，在生产线上，这种设置方式使得安装喷射器杯到气缸盖上非常简便。

在另一优选实施例中，第二保持元件由塑料组成或包括塑料。这样的优势是，所述第二保持元件与所述柄部可靠地接合。

在另一优选实施例中，所述紧固元件是螺钉。

附图说明

在下文借助于示意图阐述本发明的示例性实施例。示意图如下；

图1以示意图的形式显示内燃机；

图2以纵向截面图的形式显示联结装置；

图3以透视图的形式显示联结装置的部分；

图4以透视图的形式显示联结装置的部分；

图5以透视图的形式显示联结装置的部分；和

图6以透视图的形式显示联结装置的部分。

具体实施方式

在不同的描述中，具有相同设计和功能的元件由相同的附图标记表示。