[发明专利]车辆用空调装置无效
申请号: | 201080055879.X | 申请日: | 2010-12-08 |
公开(公告)号: | CN102639347A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 藤井伸彦 | 申请(专利权)人: | 三电有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;F25B1/00;F25B5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;杨楷 |
地址: | 日本群马*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 装置 | ||
1.一种车辆用空调装置,具备具有压缩机、冷凝器、减压器、蒸发器的冷媒回路,其中,
在所述冷媒回路,设有蓄冷内部热交换器,该蓄冷内部热交换器具有冷凝器的下游侧的高压冷媒所流通的高压冷媒流路、蒸发器的下游侧的低压冷媒所流通的低压冷媒流路以及容纳有蓄冷材料的蓄冷材料容纳部,将高压冷媒流路的高压冷媒与低压冷媒流路的低压冷媒热交换,并且,在压缩机的驱动时,由低压冷媒流路的低压冷媒冷却蓄冷材料容纳部的蓄冷材料,在压缩机的停止时,由蓄冷材料冷却低压冷媒流路的低压冷媒。
2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置,其特征在于,将所述蓄冷内部热交换器构成为,在压缩机的驱动时,由蓄冷材料冷却与低压冷媒流路的低压冷媒热交换之后的高压冷媒流路的高压冷媒。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用空调装置,其特征在于,
作为所述蓄冷内部热交换器的低压冷媒流路,设有低压冷媒贮藏部,蒸发器的下游侧的低压冷媒流通于该低压冷媒贮藏部,并且,该低压冷媒贮藏部能够贮藏规定量的低压冷媒,
将低压冷媒贮藏部的低压冷媒的流出口设在低压冷媒贮藏部的上部。
4.根据权利要求1、2或3所述的车辆用空调装置,其特征在于,作为所述蓄冷内部热交换器的高压冷媒流路,设有高压冷媒贮藏部,冷凝器的下游侧的高压冷媒流通于该高压冷媒贮藏部,并且,该高压冷媒贮藏部能够贮藏规定量的高压冷媒。
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