[发明专利]涡轮增压器有效
| 申请号: | 201080055035.5 | 申请日: | 2010-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN102639840A | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
| 发明(设计)人: | T·里斯彻尔 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F01D25/24;F01D25/16 |
| 代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 | 代理人: | 徐舒 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
1.一种排气涡轮增压器(1)
具有一个涡轮机(2),并且
具有一个压缩机(3),该压缩机具有一个压缩机壳体(10),所述压缩机壳体(10)被紧固到一个轴承壳体(4)上并且具有一个压缩机螺旋管(13)和一个轴承壳体侧的扩散器壁(14),
其中
该压缩机壳体(10)被形成为一个压力压铸的壳体,并且
该扩散器壁(14)被形成为一个分离的部件,该分离的部件能够被连接到该压缩机壳体(10)上并且该分离的部件在至该压缩机壳体螺旋管(13)的内壁(15)的过渡区域中具有一个内部倒圆(16)。
2.如权利要求1所述的排气涡轮增压器,其中该扩散器壁(14)被形成为一个塑料注塑模制的部件。
3.如权利要求1或2所述的排气涡轮增压器,其中该扩散器壁(14)能够通过多个强制锁定连接装置而被连接到该压缩机壳体(10)上。
4.如权利要求3所述的排气涡轮增压器,其中该扩散器壁(14)通过一个压缩机壳体后部壁(18)而与该压缩机壳体(10)夹紧。
5.如权利要求3所述的排气涡轮增压器,其中该扩散器壁(14)通过一个轴承壳体凸缘(18)而与该压缩机壳体(10)夹紧。
6.如权利要求1或2所述的排气涡轮增压器,其中该扩散器壁(14)能够通过多个非强制锁定连接装置而被连接到该压缩机壳体(10)上。
7.如权利要求6所述的排气涡轮增压器,其中,一个轴向和/或径向粘附装置(对应地为19和20)被提供为用于该扩散器壁(14)的一种非强制锁定连接装置。
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