[发明专利]用于受控地输送气体的设备、尤其是辅助呼吸设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于受控地输送气体的设备、尤其是辅助呼吸设备。

背景技术

使用用于受控地输送气体的设备、尤其是辅助呼吸设备是已知的，该设备包括通风装置，该通风装置主要包括马达、带叶片的转子和容纳该转子的蜗形壳，该设备还包括用于冷却通风装置的马达的管以及容纳通风装置和马达冷却管的隔音壳体，例如文献FR-A-2908482所描述的。

所使用的通风装置马达的类型和该马达的快速转动导致马达显著发热，冷却该马达是至关重要的。具体地讲，该马达的有效冷却直接影响到设备的性能和寿命。

现在，从这点来讲，已有的设备不是非常令人满意。

另外，已有的设备结构相对复杂，涉及大量部件，组装困难且组装时间长。

此外，在这种类型的设备中，用于同时获得低噪声级和最小的压降的进气口的设计是困难的。

发明内容

本发明的目的是消除所有这些缺点，也就是说，本发明尤其是提出一种用于输送气体的设备，例如辅助呼吸设备，在该设备中，提供马达充分且有效的冷却，此外，所述设备结构简单，该结构不会使它的组装复杂化。

优选地，根据本发明的解决方案是用于以受控的方式输送气体的设备，尤其是辅助呼吸设备，该设备包括通风装置，该通风装置包括马达、带叶片的转子和容纳该转子的蜗形壳，该设备还包括用于冷却马达的马达冷却管以及容纳通风装置和马达冷却管的隔音壳体，其特征在于：

-马达冷却管的形状与通风装置的马达和蜗形壳的形状匹配，以便限定该马达冷却管的壁延伸靠近马达和蜗形壳的壁，从而提供围绕该马达和该蜗形壳的流动管；和

-该设备包括两个箱体部分，其中一个箱体部分包括一组形成隔音壳体的一部分的壁，该组壁包括后壁和至少一个侧壁，该箱体部分还包括一组形成马达冷却管的一部分的壁；另一个箱体部分包括一组形成隔音壳体的互补部分的壁，该组壁包括后壁和至少一个侧壁，该另一个箱体部分还包括一组形成马达冷却管的互补部分的壁；在同一箱体部分上的隔音壳体的所述部分和马达冷却管的所述部分彼此是一体的，两个箱体部分能围绕通风装置组装在一起，以便共同形成所述马达冷却管和所述隔音壳体。

因此，根据本发明的设备包括马达冷却管，该马达冷却管迫使由带叶片的转子驱动的流体——也就是说气体——紧挨马达的外壁和蜗形壳的外壁流动，因此确保了这些构件的有效冷却，同时该马达冷却管与隔音壳体形成一个同一零件,从而使得可以通过强制对流将马达产生的热量散出。因此获得通风装置马达的最佳冷却。

通过马达冷却管以及隔音壳体以两个前述的箱体部分的形式的设计可以实现设备的组装。除了在冷却马达方面获得的性能外，该设计还具有下列优点:制造该设备的部件的数量明显减少；这导致组装更加容易，因此组装时间更短；并且制造马达冷却管和隔音壳体所需要的材料更少。

此外，箱体部分可通过模制提供，因此增加了将马达冷却管放置在隔音壳体内的可能性以及最优地将具有高的声衰减和最小的压降的流体入口集成在设备内的可能性。

优选地，箱体部分是半箱体，所述半箱体可在基本上穿过马达冷却管的纵向轴线——也就是说，当通风装置处于在马达冷却管内的安装位置时，与通风装置的带叶片的转子的转动轴线重合的轴线——的组装平面内组装在一起。

根据另一可能性，箱体部分可在基本上垂直于马达冷却管的纵向轴线——也就是说，当通风装置处于在马达冷却管内的安装位置时，与通风装置的带叶片的转子的转动轴线重合的轴线——的组装平面内组装在一起。

因此，简化了通风装置在第一半箱体内的装配，第二半箱体的装配与第一半箱体的一样。

优选地，每个箱体部分形成至少一个壳体部分，在箱体部分组装后，两个壳体部分直接或者借助插入安装元件——尤其是软的减振元件——共同形成适于紧密地容纳通风装置的相应部分的壳体。

因此，不但将通风装置安装在马达冷却管内更加容易，而且，最重要的是，这种安装可很好地减小由通风装置产生的振动。

每个箱体部分尤其可包括下壳体部分，在箱体部分组装后，两个下壳体部分共同形成能紧密地容纳马达的与蜗形壳相对的端部或固定在该端部处的零件的壳体。

因此，马达的所述端部以简单的方式很好地固定。所述壳体尤其可设置在箱体的靠近马达冷却管的下端的侧壁内。

每个箱体部分也可包括用于容纳蜗形壳的出口喷嘴的部分，在箱体部分组装后，用于容纳蜗形壳的出口喷嘴的两个部分借助插入安装/减振密封件（安装及减振密封件）共同形成能紧密地容纳蜗形壳的出口喷嘴的壳体。