[发明专利]用于增压装置的调节装置的密封件

说明书

技术领域

本发明涉及一种如权利要求1的前序部分所述类型的用于增压装置的、特别是用于排气涡轮增压器的调节装置。

背景技术

常规的调节装置是众所周知的。DE 202005008606U1公开了具有可变涡轮几何形状或具有排气气门的涡轮增压器的调节轴装置，该调节轴装置包括具有固定区段的调节轴。此外，该调节轴装置还包括通过所述固定区段与调节轴连接的杆以及布置在调节轴的基体上的轴套。另外，设置有密封件，该密封件布置在基体的轴套与调节轴之间的区域内，其中调节轴的基体具有一阶梯式的外轮廓，而轴套具有一与基体的形式互补地构造的内轮廓。

所述调节轴装置的通过布置在调节轴与轴套之间的密封件的密封所导致的缺点在于：调节轴具有与密封件相对应的槽，这意味着使调节轴变弱。这在调节轴承受高温的情况下存在问题，即由于轴因为槽变弱而导致轴和调节装置的故障概率升高。此外，所述密封件的安装非常繁琐，由此增加了时间和成本。

另一问题在于：在轴套与容纳该轴套的壳体之间不能实现密封，这导致不期望的气体泄漏。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种用于增压装置的、特别是用于排气涡轮增压器的调节装置，该调节装置具有改进的密封。

所述目的通过根据权利要求1的特征部分所述的、用于增压装置的、特别是用于排气涡轮增压器的调节装置来实现。从属权利要求给出了本发明的具有适当且有意义的改进的有利方案。

本发明提出了一种用于增压装置、特别是排气涡轮增压器的调节装置，该调节装置具有支承元件、特别是轴套，在该支承元件中至少部分地容纳有调节轴的至少一部分，并且调节轴能够借助于该支承元件支承在增压装置的壳体内，其特征在于，至少一个密封元件在调节轴的沿轴向方向突出超过支承元件的区域中布置在该调节轴上。

密封元件在所述区域中的这种布置方式可以使所述调节装置直接在调节轴的径向方向上在该调节轴与所述壳体之间实现密封，由此不仅避免了调节轴与支承元件之间的气体泄漏而且避免了调节轴与壳体之间的气体泄漏。

在此应指出的是，所述密封元件布置在调节轴的如所描述的沿轴向突出超过支承元件的区域中，此外，所述密封元件被壳体——在所述壳体中调节轴通过支承元件被支承——叠盖，从而可以在布置在调节轴上的密封元件与壳体之间实现密封接触。

根据本发明的调节装置的另一优点在于，可以容易地且因此快速地实现密封元件的安装或布置，这在调节装置的总成本方面极其有利。

在本发明的有利实施方式中，所述调节轴在所述区域、即沿调节轴的径向延伸的凸出部——在该凸出部上布置有密封元件——中具有一轴环。这是有利的，因为其如已描述的那样确保了调节装置的有利密封，同时避免了例如由于容纳密封元件的槽而使轴的截面积减小所导致的使轴变弱。

这种例如呈槽形式的容纳装置可沿调节轴的径向设置在轴环上，以确保例如呈密封环形式的密封元件的可靠就位，同时避免了调节轴的所述变弱。

这降低了调节装置发生故障的概率，因为通过避免轴的变弱能够使轴在具有延长的使用寿命的情况下承受高负载、特别是高温。

为了进一步改善调节轴与壳体之间的密封效果，有利地设置成：所述密封元件沿调节轴的径向至少部分地叠盖轴环，这例如通过将密封元件构造成基本上L形来实现，该密封元件因此借助L形的其中一个支腿接合相应的槽，并且借助L形的另一支腿沿调节轴的径向叠盖轴环。

由此，不仅在密封元件与轴环和因此与调节轴之间而且在密封元件与壳体之间均实现或者能够实现大面积的密封接触，这有利于得到调节装置的可靠密封，以防止气体泄漏、即防止排气例如从增压装置的涡轮逸出。

根据本发明的调节装置可以例如与排气装置、特别是排气涡轮增压器联合使用，其中，借助于调节装置能够例如操纵阀装置、特别是排气气门和/或增压装置的可调导叶、特别是可变的涡轮几何形状。