[发明专利]开关无效
| 申请号: | 201080053271.3 | 申请日: | 2010-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN102630328A | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
| 发明(设计)人: | 千叶真吾;高崎哲朗 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号: | H01H23/02 | 分类号: | H01H23/02;H01H23/04;H01H23/30 |
| 代理公司: | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人: | 陈波;文琦 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 开关 | ||
技术领域
本发明涉及一种安装在电路本体中的开关。
背景技术
公知一种开关,在该开关中,开关钮以被按压的可移动方式支承在外壳中,并且通过推动开关钮使橡胶触件弹性变形,将设置在该外壳内的电路导通连接。例如,专利文献1公开的图8所示的开关500包括:基板501、柔性印刷电路板503、柔性片505和键顶507。印制包括触点511a和511b的固定触件511,以在柔性印刷电路板503的触点电路形成部分509上形成布图。一对按钮513和513形成在柔性片505上。如图9所示,一对按压部分515和515垂直设置在键顶507的下表面上。当摇动键顶507时,处于被压侧的按压部分515按压按钮513,设置在按钮513的背面的可动触点517接触固定触件511,并且触点511a和511b导通。
引文清单
[专利文献]
[专利文献1]日本专利公开JP-A-9-139154
发明内容
技术问题
然而,由于传统的开关500采用柔性印刷电路板503,所以开关不能与通常的连接器相连。即,柔性印刷电路板503首先连接到作为中继电路板的另一个电路板,然后,连接到该连接器。因为该原因,增加了部件的数量,组装变得复杂,并且成本升高。
鉴于上述情况,设计了本发明,并且本发明的目的是提供一种可以减少部件数量、可以简化组装并且可以降低成本的开关。
利用下面的结构实现了本发明的上述目的。
(1)一种开关,包括:
开关钮;
外壳,所述开关钮以被推动而可动的方式支承在该外壳上;
推柱,随着所述开关钮的推动而被按压;以及
当所述推柱被按压时弹性变形的橡胶触件,
其中所述橡胶触件的导电部分被接触,以导电连接电路,
其中利用作为平行设置的多条线材的导体来形成所述电路,并且
其中所述线材的端部作为插头凸出到所述外壳内设置的连接器开口内。
根据该开关,可以利用线材代替电路板,并且不需要电路板(柔性印刷电路板和中继电路板)和额外连接器。
(2)根据上述(1)所述的开关,其中
所述线材与所述导电部分接触的部分成为固定触件,并且
每个所述固定触件的两端以该两端被压嵌在所述外壳内的状态固定。
根据该开关,橡胶触件的导电部分所接触的线材的固定触件被保持在固定于外壳的两端之间,并且可以精确保持相对于导电部分的位置。
(3)根据上述(1)或者(2)所述的开关,其中
沿所述线材的纵向,排布所述导电部分中的两个导电部分,并且
通过平行设置三条线材而形成两个电路。
根据该开关,由于两个导电部分的位置在线材的纵向上交错排布,所以两个电路可以被断开和闭合。
(4)根据(1)至(3)中的任何一项所述的开关,其中该开关用于车辆的内部照明装置。
根据该开关,可以提供用于车辆的小型廉价车内照明装置。
本发明的有益效果
根据本发明的开关,由于因为开关钮的推动而弹性变形的橡胶触件所接触的电路由平行设置的多条线材形成,并且线材的端部作为插头凸出到外壳的连接器开口内,所以可以减少部件的数量,可以简化组装,并且可以降低成本。
附图说明
图1是根据本发明的开关的分解透视图。
图2是图1所示开关的组装透视图。
图3A至3C是根据本发明的开关的说明图,其中图3A是开关的平面图,图3B是图3A的俯视图,图3C是图3A的右侧视图,并且图3D是图3A的后视图。
图4是图3A的A-A截面图。
图5是橡胶触件的透视图。
图6A至6C是示出线材排布布图的示意图,其中图6A、6B和6C分别是不同线材排布的布图。
图7A至7E是示出图1所示开关的组装过程的过程说明图,其中图7A至7E是分别用于解释该过程之一的示意图。
图8是传统开关的分解透视图。
图9是图8所示开关的截面图。
参考标记清单
11:开关钮
13:外壳
15:推柱
17:橡胶触件
17c:导电部分
19:线材
19a:导体的端部
25a:连接器开口
41:电路
43:连接器
100:交互转换开关
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