[发明专利]复合材料车轮、尤其是自行车轮以及制造这种车轮的方法

权利要求书

1.一种尤其用于自行车的车轮，该车轮包括圆形的轮辋（2）、与所述轮辋同心的轮毂（3）以及将所述轮毂（3）连接到所述轮辋（2）的辐条（4），所述辐条由聚合复合材料制成，其特征在于，所述辐条（4）在所述车轮的中间面的任一侧上两两成对，并且所述辐条在其端部无拉伸地结合到所述轮毂（3）和所述轮辋（2）上，所述辐条的处于所述轮辋内的端部结合在一起。

2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述辐条（4）在其处于所述轮毂与所述轮辋之间的整个长度上具有可变的厚度。

3.根据权利要求1或2所述的车轮，其特征在于，所述辐条在其处于所述轮毂与所述轮辋之间的整个长度上，具有基本上呈锥形或截头锥形的纵向截面。

4.根据权利要求1至3中的一项所述的车轮，其特征在于，所述辐条在其端部（41，42）通过热固树脂粘附结合到所述轮毂上并进入所述轮辋中为此目的而设置的凹槽中。

5.根据权利要求1至4中的一项所述的车轮，其特征在于，所述车轮包括用于在所述辐条插入所述轮辋时挡住所述辐条的限位器。

6.根据权利要求5所述的车轮，其特征在于，所述车轮包括处于所述轮辋内部和外部的限位器（11，13），用于将所述辐条挡在所述轮辋内。

7.根据权利要求5或6所述的车轮，其特征在于，阻挡限位器由复合材料制成。

8.根据权利要求1至7中的一项所述的车轮，其特征在于，所述轮辋在辐条插入区（9）中包括厚度加强部（10）。

9.根据权利要求1至8中的一项所述的车轮，其特征在于，所述辐条具有用于插入所述轮辋中的弯曲端（42）。

10.根据权利要求1至9中的一项所述的车轮，其特征在于，成对的所述辐条（4）在其处于所述轮辋（2）内的端部（42）通过热固树脂两两结合。

11.根据权利要求1至10中的一项所述的车轮，其特征在于，所述辐条（4）垂直于轮毂轴线，沿所述车轮的径向方向在所述轮毂（3）端部被连结并定向到结合至所述轮毂的多个凸缘（5，6）上。

12.根据权利要求1至11中的一项所述的车轮，其特征在于，至少某些辐条（4），优选为所述车轮的同一伞形阵列中的辐条沿着与所述轮毂凸缘相切的方向被连结并定向到所述轮毂凸缘（6）上。

13.根据权利要求1至12中的一项所述的车轮，其特征在于，所述车轮的所述辐条、所述轮辋和所述轮毂由包括浸渍有热固粘合剂的碳纤维的复合材料制成。

14.制造根据权利要求1至13中的一项所述的车轮（1）的方法，所述车轮包括彼此独立制造的轮辋、轮毂和辐条，所述方法包括如下步骤：

a）将由复合材料制成的轮辋（2）和轮毂（3）装设到夹具上，

b）将由复合材料制成的辐条（4）的端部两两成对地插入到所述轮毂和所述轮辋中为此目的而形成的凹槽中，构成两个伞形辐条阵列，

c）将热固粘合剂注入供所述辐条的端部插设的所述凹槽中，以及

d）在压热器中，通过聚合作用使所述辐条连接到所述轮辋和所述轮毂。