[发明专利]轮椅固定装置无效

专利信息
申请号: 201080053046.X 申请日: 2010-10-14
公开(公告)号: CN102724941A 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 山下真;长舩仁士 申请(专利权)人: 丰田车体株式会社
主分类号: A61G3/00 分类号: A61G3/00;B60P3/00;B60P7/06;B60P7/08;B60P7/135
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 胡晓萍
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 轮椅 固定 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及轮椅固定装置,该固定装置构造成这样的情形,其中,多个具有钩子的绳索状的固定构件分别从卷轴中拉出,且其中,钩子钩在轮椅上,在此情形中,卷轴可沿着固定构件的收卷方向转动而将轮椅固定到车辆上。

背景技术

专利文献1中描述了涉及上述轮椅固定装置的技术。

该轮椅固定装置具有在四角上的卷轴。卷轴分别具有钢丝的固定构件,钢丝分别缠绕在卷轴上,以便可被收卷在卷轴上和从卷轴拉出。此外,要被钩在轮椅上的钩子附连在固定构件的远端上。卷轴分别被弹簧力偏置朝向卷起固定构件的方向,于是,固定构件克服弹簧力放出。

此外,卷轴分别具有同轴地固定在卷轴上的齿轮。齿轮分别构造成与卷轴的转动锁定机构的齿轮相啮合。

根据上述的构造,当固定构件克服弹簧力放出后来而使钩子钩在轮椅上时,由于弹簧力的缘故,张力分别赋加到固定构件上。在该情形中,当转动锁定机构的齿轮通过操作转动锁定机构分别与卷轴的齿轮相啮合时,卷轴可被转动地锁定,以使轮椅可被固定在车辆的车厢内。

然而,在上述的轮椅固定装置中,通过操作转动锁定机构可转动地锁定卷轴。因此,如果使用者不留心没有操作转动锁定机构,则卷轴不能被转动地锁定。如果车辆在卷轴未被转动地锁定的情况下开始移动,则固定构件由于施加到轮椅上的载荷会抵抗弹簧力而放出,这样,轮椅可能向后移动。

为了防止该现象,必须使上述轮椅固定装置与例如专利文献2中所述的轮椅固定装置组合起来。

专利文献2中所述的轮椅固定装置具有能够收回和放出皮带的牵引器。待要钩在轮椅上的钩子附连到皮带的远端上。还有,牵引器具有锁定机构,其构造成当用大于预定力的力强制皮带从牵引器中拉出时,该锁定机构阻止皮带从牵引器中拉出。其结果,即使轮椅例如由于车辆启动而被压迫移动,皮带也可由于牵引器锁定机构的作用而被阻止松出,这样,可阻止轮椅移动。

专利文献

专利文献1:日本公开专利出版物No.2002-126005

专利文献2:日本公开专利出版物No.8-89532

发明内容

有待本发明解决的问题

然而,在专利文献1所述的轮椅固定装置和专利文献2所述的轮椅固定装置彼此相组合的结构中,轮椅固定装置的体积会增大。这对于车辆中的使用是不理想的。

为了解决上述问题特提出本发明。本发明的目的是提出一种轮椅,其在车辆突然加速时即使使用者没有转动地锁定卷轴也可防止轮椅移动,由此,提高了安全性。本发明的另一目的是避免轮椅固定装置为了提高安全性而增大体积。

解决问题的方法

上述问题可用各个权利要求中定义的本发明来解决。

如权利要求1定义的本发明可提供轮椅固定装置,其构造成这样的情形,其中,多个具有钩子的绳索状的固定构件分别从卷轴中拉出,且其中,钩子钩在轮椅上,在此情形中,卷轴可沿着固定构件的收卷方向转动而将轮椅固定到车辆上,轮椅固定装置可包括转动抑制机构,其构造成在轮椅接收由车辆加速造成的力和强制固定构件从卷轴中拉出时,使用固定构件的张力来限制卷轴的转动。

根据如权利要求1所述的本发明,转动限制机构可在轮椅接收由车辆加速造成的力和强制固定构件从卷轴中拉出时,使用固定构件的张力来限制卷轴的转动。即,在使用者未实施卷轴的转动锁定操作的情形中,即使轮椅由于车辆突然启动或其它如此的动作而被压迫向后移动,转动限制机构也可由于固定构件受轮椅曳拉产生的张力转动地限制卷轴。其结果,固定构件可防止从卷轴中拉出,从而可阻止轮椅向后运动。

此外,因为转动限制机构构造成利用固定构件的张力来限制卷轴的转动,所以除了轮椅固定装置之外,不必在再供用来阻止轮椅移动的附加装置。因此,可避免轮椅固定装置体积增大。

根据如权利要求2所述的本发明,有这样的情形,其中,多个具有钩子的绳索状的固定构件分别从卷轴中拉出,且钩子钩在轮椅上,在此情形中,卷轴可沿着固定构件的收卷方向转动,然后可转动地锁定而将轮椅固定到车辆上。

根据如权利要求3所述的本发明,卷轴具有卷轴齿轮,齿轮与卷轴同轴地定位并与卷轴形成一体。卷轴齿轮通过转动的力传递机构连接到电动机。当电动机启动时,卷轴沿固定构件的收卷方向转动。当电动机停止时,卷轴转动地被锁定。当卷轴齿轮和电动机通过转动的力传递机构的连接被释放时,卷轴可转动地释放锁定。

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