[发明专利]空气处理装置有效
申请号: | 201080051326.7 | 申请日: | 2010-11-09 |
公开(公告)号: | CN102666231A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 赖纳·艾登斯钦科;斯特凡·谢贝尔 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B01D46/00;F15B21/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴孟秋;李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 处理 装置 | ||
1.一种用于商用车的空气处理装置(10),具有壳体(12),所述壳体设置用于与空气干燥装置(18)通过卡口式连接(14)连接,其特征在于,设置有安装在或可安装在所述壳体(12)上的保险装置(28),以将所述壳体(12)保险在所述卡口式连接(14)上。
2.根据权利要求1所述的空气处理装置,在被保险的状态下,所述保险装置(28)可防止所述卡口式连接(14)的卡口环(16)在一个旋转方向上的旋转。
3.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中在被保险的状态下,所述保险装置(28)抵靠所述卡口式连接(14)的突起部(22)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中所述保险装置(28)是闭锁螺纹件(28),所述闭锁螺纹件(28)具有闭锁螺纹件头(34),所述闭锁螺纹件头在被保险的状态下被如此安置,使得所述闭锁螺纹件头可防止所述卡口式连接(14)的所述卡口环(16)的所述突起部(22)在一个旋转方向上的旋转。
5.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中所述壳体(12)内设置有穿孔(32),用以容纳所述保险装置(28)。
6.根据权利要求5所述的空气处理装置,其中所述穿孔(32)延伸至所述空气处理装置(10)的工作中处于压力中的内腔(38)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中所述保险装置(28)在被保险状态下密封所述空气处理装置(10),以防止压缩空气损耗。
8.根据权利要求7所述的空气处理装置,其中在非被保险状态下所述保险装置(28)不会密封所述空气处理装置(10)来防止压缩空气损耗。
9.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中所述保险装置(28)具有一个或多个排气管道(40)。
10.根据权利要求9所述的空气处理装置,其中所述一个或多个排气管道(40)被如此安置,使得所述一个或多个排气管道在所述保险装置(28)松开的时候允许所述空气处理装置(10)排气。
11.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中所述保险装置(28)具有至少一个预定断裂点(42)。
12.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中所述壳体(12)具有用于保险装置(28)的导向装置(30、44)。
13.根据权利要求12所述的空气处理装置,其中所述导向装置(44)完全包围所述保险装置(10)的一个末端区域。
14.根据前述权利要求中任一项所述的空气处理装置,其中所述壳体(12)具有用于所述卡口式连接(14)的所述突起部(22)的止挡部(26),所述止挡部(26)阻止所述卡口式连接(14)在一个旋转方向上的旋转。
15.根据权利要求14所述的空气处理装置,其中所述卡口式连接(14)的所述突起部(22)在被保险状态下被设置在所述止挡部(26)和所述保险装置(28)之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于克诺尔商用车制动系统有限公司,未经克诺尔商用车制动系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080051326.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于搜索内容的方法
- 下一篇:用于体腔穿孔的封闭的装置、套件和方法