[发明专利]涡轮增压器有效
| 申请号: | 201080051303.6 | 申请日: | 2010-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN102667100A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
| 发明(设计)人: | T·拉姆伯;D·梅茨 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F02B37/22 | 分类号: | F02B37/22;F01D17/16;F02B37/24;F02B39/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;谭祐祥 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
1.一种具有可变涡轮几何形状(VTG)的涡轮增压器(1)
具有一个涡轮机壳体(2),该壳体带有用于排放气体的一个供应管道(9);
具有一个涡轮机转子(4),该涡轮机转子被可旋转地安装在该涡轮机壳体(2)中;并且
具有一个引导栅(18),
·该引导栅在外侧径向地包围该涡轮机转子(4),
·该引导栅具有一个叶片支承环(6),
·该引导栅具有多个导向叶片(7),这些导向叶片在各自情况中具有一个叶片轴(8),该叶片轴安装在该叶片支承环(6)中,
·该引导栅具有一个调节环(5),该调节环通过多个相关联的叶片杠杆(20)操作性地连接到这些导向叶片(7)上,这些叶片杠杆在它们的一端被固定到这些叶片轴(8)上,并且每个叶片杠杆(20)在另一端上具有一个杠杆头(23),该杠杆头能够与该调节环(5)的一个相关联的接合凹口(24)相接合地安置,并且
·该引导栅具有一个支承安排(28),该支承安排用于将该调节环(5)安装到该叶片支承环(6)上,
其中
·该支承安排(28)形成为一个平面支承安排。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中,该平面支承安排(28)是通过该叶片支承环(6)中的一个引导槽缝(29)以及一个引导凸缘(30)形成的,该平面支承安排如所观察到的在该调节环(5)上关于该引导栅(18)的中心点(M)径向向内伸出。
3.如权利要求1或2所述的涡轮增压器,其中,该引导槽缝(29)是由相对于该中心点(M)向外伸出的一个凸出部分(31)和该叶片支承环(6)的一个环形体(32)来轴向地界定。
4.如权利要求1至3之一所述的涡轮增压器,其中,这些叶片杠杆(20)具有弯曲的设计。
5.如权利要求4所述的涡轮增压器,其中,这些叶片杠杆(20)具有一个叶片本体(33),该杠杆头(23)经由一个弯曲件(34)而附接到该叶片本体上,该弯曲件大致延伸进入该叶片轴(8)的中心。
6.如权利要求1至5之一所述的涡轮增压器,其中,该杠杆头(23)具有近似U形并带有两个接触插肢(35,36)的设计。
7.如权利要求1至6之一所述的涡轮增压器,其中,该叶片支承环(6)具有与该杠杆头(23)的形状相配合的多个接合凹口(24,37,37’)。
8.如权利要求1至6之一所述的涡轮增压器,其中,与这些接合凹口(24)发生接触的这些接触插肢(35,36)的表面不是一个穿孔的表面。
9.如权利要求1至8之一所述的涡轮增压器,其中,该叶片支承环(6)具有一个环绕的环形壁(38),该环形壁相对于该环形体(32)被提升并且该环形壁对应于该叶片间隔配备有与该紧固环(21)的尺寸和形状相配合的多个接触区域(39)。
10.如权利要求9所述的涡轮增压器,其中,在该环形壁(38)的径向外侧(40)上,在这些接触表面(39)之间提供了多个凹陷(41)。
11.一种用于带有可变涡轮几何形状(VTG)的涡轮增压器(1)的引导栅(18),该引导栅(18)在外部径向地包围该涡轮增压器(1)的一个涡轮机转子(4)并且它具有以下部分:
·一个叶片支承环(6),
·多个导向叶片(7),这些导向叶片在各自情况下具有一个叶片轴(8),该叶片轴安装在该叶片支承环(6)中,
·一个调节环(5),该调节环通过多个相关联的叶片杠杆(20)操作性地连接到这些导向叶片(7)上,这些叶片杠杆在它们的一端被固定到这些叶片轴(8)上,并且每个叶片杠杆(20)在另一端上具有一个杠杆头(23),该杠杆头能够与该调节环(5)的一个相关联的接合凹口(24)相接合地安置,以及
·一个支承安排(28),用于将该调节环(5)安装到该叶片支承环(6)上,
其中
·该支承安排(28)形成为一个平面支承安排。
12.如权利要求11所述的引导栅,其特征为权利要求2至10中的这些特征中的至少一个。
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