[发明专利]车辆碰撞衰减器设备有效
申请号: | 201080048905.6 | 申请日: | 2010-10-20 |
公开(公告)号: | CN102666997A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 阿尔瓦罗·E·弗洛雷斯莫拉莱斯;赫里特·戴克 | 申请(专利权)人: | 百瑞系统公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 衰减器 设备 | ||
1.一种碰撞衰减器设备,包括从所述地面向上延伸的至少一个护栏支撑器,所述护栏支撑器包括:护栏支撑基部、从所述护栏支撑基部向上延伸的护栏支撑柱、以及护栏支撑架结构,所述护栏支撑架结构支撑着所述护栏支撑柱以抵抗由车辆撞击在所述碰撞衰减器设备上所引起的所述护栏支撑柱的侧向翻倾移动,所述护栏支撑架结构包括双端支架构件,所述双端支架构件在其端部处固定到所述护栏支撑基部,且在所述护栏支撑柱上的与所述护栏支撑基部间隔开的位置处固定到所述护栏支撑柱,在所述双端支架构件中在所述护栏支撑柱和所述护栏支撑基部之间形成有弯曲部,使得所述双端支架构件在其端部之间的总长度能够响应于施加在其端部处的相反的压缩力而缩短,且使得所述双端支架构件在其端部之间的总长度能够响应于施加在其端部处的相反的拉伸力而伸长。
2.根据权利要求1所述的碰撞衰减器设备,其中,所述护栏支撑基部具有相反的护栏支撑基部端部部分,所述护栏支撑基部通过机械紧固件在所述护栏支撑基部端部部分处附接到所述地面,所述支撑器基部端部部分脆弱地连接到所述护栏支撑基部的剩余部分,因此即使在所述支撑器基部端部部分之间的所述护栏支撑柱和所述护栏支撑基部由于车辆撞击而被撞倒时,所述支撑器基部端部部分也将通过所述机械紧固件维持附接到地面。
3.根据权利要求1所述的碰撞衰减器设备,其中,所述护栏支撑架结构包括两个所述双端支架构件,所述双端支架构件位于所述护栏支撑柱的相反侧处,并且延伸到在所述护栏支撑柱的相反侧上的所述护栏支撑基部上的位置。
4.根据权利要求3所述的碰撞衰减器设备,另外包括两个间隔开的大体上平行的护栏,所述护栏通过所述护栏支撑器支撑且位于所述护栏支撑器的相反侧上。
5.根据权利要求2所述的碰撞衰减器设备,其中,在所述护栏支撑基部中在所述支撑基部端部部分和所述护栏支撑基部的剩余部分之间形成削弱线。
6.根据权利要求5所述的碰撞衰减器设备,其中,所述护栏支撑基部的宽度在所述削弱线的位置处通过在所述削弱线的端部处的凹口而减小。
7.根据权利要求1所述的碰撞衰减器设备,包括从所述地面向上延伸且相互间隔开的多个类似构造的护栏支撑器。
8.根据权利要求3所述的碰撞衰减器设备,其中,所述支架构件中的一个受到相反的拉伸力且伸长,同时所述支架构件中的另一个受到相反的压缩力且缩短。
9.根据权利要求2所述的碰撞衰减器设备,其中,在所述护栏支撑基部端部部分之间的所述护栏支撑基部不通过机械紧固件连接到地面。
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