[发明专利]操作流水线的方法、组装拖车、拖杆、安装在组装拖车上的重型机器和流水线

说明书

技术领域

本发明涉及操作流水线的方法以及这种流水线。

背景技术

例如从汽车工业中已知用于组装如机械和/或电气部件的生产线。

这里，在多个组装站处的操作员或机器人通过在每个站将特定的单独零件组装到例如车辆来生产该车辆，其中该车辆沿生产线在传送带上连续地缓慢运动到下一站。

不过，对于生产例如大型涡轮、飞机等的重工业而言，类似生产线会是不实用的，因为这将需要传送带具有耐用构造，而这会使得传送带在结构上不适用且非常昂贵。

本发明的目标是提供用于组装重型机器的有利流水线，优选地提供不具有上述缺点的流水线，并且更优选地提供易于处理且有成本效率的流水线技术。

发明内容

为此，通过操作包括用于组装重型机器（例如风力涡轮机舱）的两个或更多个组装站的流水线的方法来实现本发明，该方法包括步骤：

-在第一组装站处或之前，在流水线中安装准备好的组装拖车，

-将所述准备好的组装拖车连接到至少一个流水线拖杆，

-如果在所述第一组装站之前安装所述准备好的组装拖车，则将所述组装拖车移动到所述第一组装站，

-否则将所有流水线组装拖车移动到下一组装站，

其中随时间逐步执行移动流水线组装拖车的步骤。

应该注意到在本文中贯穿本说明书和权利要求书，如果不是在相继事件的背景下被提及，则术语“之前”意味着对于位置而非时间的指示。因此，其也能够与术语“在…前面”互换。

本发明的多个特征使得这个过程是特别有利且容易的，即使生产的机器是非常笨重的（即通常大于10吨）也是如此。

首先，代替传送带，使用运输单元，即拖车，其能够被实现成使得它们在非常重的负载下也能工作。例如，这种拖车能够被实现成例如有轨车，即带有沿金属轨道引导的金属车轮的有轨车。每个拖车均是独立的单元，其在组装操作期间仅在一些时刻被互连到其他拖车，拖车也能够装备有一些对于组装过程中的数个步骤而言必要的零件。例如，能够全部随着组装在这种拖车上运输预构造的线缆，以便在整个组装过程中在任意时刻员工在手边均具有线缆。

其次，运输不是连续的而是在某些预定时间点逐步的。这意味着大大地减少了受伤的风险，特别是考虑到以这种构造被组装的零件是非常大型且还是非常笨重的。因此，恒定运动的传送系统将在此方面呈现相当大的威胁，即一些零件可能掉落且严重伤害员工或损坏物品。在流水线处于输送拖车时的状态的短时间内，可命令所有员工处于流水线范围之外并且还要求将靠近流水线的任何物品（例如工具）移开。

第三，使用拖杆，即以如下方式实现的连接装置，其连接至少两个拖车且同时保持它们至少处于最小距离处，优选地恒定距离处。不用说，这种拖杆能够以许多不同方式来制成，例如在两个拖车之间的单件式拖杆或者经由组装拖车串联地直接连接或间接连接的多件式拖杆。在此方面，从有轨车可知的联接器起到恰如两个链的作用，这两个链被放在一起且由杆加固以便确保拖车之间的距离保持至少处于特定最小值。

操作本发明流水线的序列的一种实施例可以是：

1.将牵引车/搬运机驾驶到空载组装拖车的停车区域并且将牵引车连接到组装拖车

2.将带有组装拖车的牵引车驾驶到组装建筑内，其中该组装拖车是空载的或装载有成组的主线缆、中心梁、运输框架和底部罩

3.将组装拖车输入技术站1，从而该拖车必须沿流程方向对齐

4.将牵引车驶出

5.将组装拖车移动（优选地拉动）到距位于站1中的组装拖车正确距离处

6.使用来自拖杆的液压销将组装拖车连接到拖杆

7.使用液压缸和覆盖所述站的拖杆将整个流水线（被拉动重量750t）拉动15米（50’）以便将站6的组装拖车移动到技术站2

8.将带有机舱的整个组装拖车提升500mm

9.将4个基座支撑件组装到中心梁

10.降下组装拖车以便使得拖车自由且机舱立于基座支撑件上

11.拉出空载的组装拖车

12.装载下一组主线缆（任选）

13.将空载的组装拖车从所述建筑驶出到停车区域

运行外部装载底部罩的流水线的一个序列的一种实施例可以是：

1.使用牵引车（鹅颈件和拖杆二者应该是可以的）将空载组装拖车驶到成组主线缆的装载位置。

2.使用牵引车将组装拖车驶到中心梁的装载位置。

3.使用牵引车将组装拖车驶到运输框架的装载位置。