[发明专利]输送燃料的装置有效
申请号: | 201080048664.5 | 申请日: | 2010-09-09 |
公开(公告)号: | CN102597483A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | M·拜尔;E·马丁;H-P·布劳恩 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M37/10 | 分类号: | F02M37/10 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 燃料 装置 | ||
技术领域
本发明涉及根据独立权利要求的类型的用于输送燃料的装置。
背景技术
由DE 43 36 574 A1已公知了一种用于输送燃料的装置,它设有一个输送组件及一个保持输送组件的泵支架,该泵支架具有一个用于输送组件的接收部件及一个通过三个阻尼元件与接收部件连接的支持件。阻尼元件阻尼由输送组件到相邻构件的固体声传播。阻尼元件各具有一个悬臂区段,该悬臂区段由接收部件一直突出地伸入到支持件的区域中及在此情况下延伸在径向与圆周方向上。悬臂区段被作成弹性的弹簧臂,它由外部加速力引起的相对泵轴线的轴向偏移可能超过一个最大容许值。在此情况下在弹簧臂中出现的机械负荷可导致弹簧臂的损坏。
发明内容
相比之下根据本发明的具有独立权利要求特征部分的特征的装置具有其优点,即阻尼元件在轴向偏移时具有渐进增强的弹簧特性曲线,以致随着泵支架的弹簧行程的增大在阻尼元件中形成一个渐进增大的弹簧力。由此使泵支架的轴向偏移比现有技术减小了。根据本发明是这样实现的,即在悬臂区段上连接着一个弹性的弹簧区段,该弹簧区段用其纵向伸展长度相对泵轴线延伸在轴向及圆周方向上及与支持件相连接。
通过从属权利要求中所述的措施可得到独立权利要求中给出的装置的有利的进一步构型及改进。
特别有利的是:弹簧区段被作成接片形,弯梁形或弹簧臂形,因为以此方式可达到很好的固体声的去耦合。
根据一个有利的构型弹簧区段被作成曲折形,U形,V形,W形或S形。
非常有利的是:W形的弹簧区段在其两个端部处与支持件相连接及在其中间曲折部分与悬臂区段相连接,因为根据该第一方案可达到良好的声音去耦合。
此外有利的是:弹簧区段用其一个端部与支持件相连接及用其另一端部与悬臂区段相连接,因为根据该方案也可达到良好的声音去耦合。
此外有利的是:接收部件与支持件相互同心地布置,其中在接收部件与支持件之间设有一个间隙。以此方式使接收部件相对支持件的相对振动运动可通过阻尼元件来阻尼。
有利的还在于:接收部件在相对泵轴线的轴向上超过支持件地伸出,因为以此方式阻尼元件可节省结构空间地设置在接收部件的圆周附近。此外阻尼元件在向着输送组件的径向负荷的情况下可支撑在接收部件上。
此外有利的是:在接收部件的悬臂区段上或在接收部件的圆周上设有一个肩,该肩在轴向上可在支持件的两个止挡边之间运动,因为以此方式可达到在两个方向上限制接收部件的轴向偏移,以致有效地防止了阻尼元件的损坏。
附图说明
在附图中简化地表示出本发明的实施例及在以下的说明中对其详细地描述。
图1表示根据本发明的装置的第一实施例,
图2表示根据图1的装置的一个截面图,
图3表示根据本发明的装置的第二实施例,及
图4表示根据图3的装置的一个部分截面图。
具体实施例
图1表示根据本发明的装置的第一实施例。
用于输送燃料的装置被设置在一个燃料箱1中及借助一个输送组件2、例如一个电动燃料泵由燃料箱1使燃料升高压力地通过压力导管3输送到一个内燃机4中。输送组件例如被设置在一个储存容器5中,该储存容器提供输送组件2足够用的燃料,由此即使当燃料箱1中低液位及当加速、制动、曲线和/或爬坡行驶时该输送组件也可抽吸到燃料。
输送组件2由一个泵支架8保持,该泵支架包括一个用于输送组件2的接收部件9及一个通过阻尼元件10与接收部件9的支持件11。输送组件2在与输送组件2的轴线2.1相关的轴向上被固定在接收部件2中,例如借助压配合来固定。
阻尼元件10各具有一个悬臂区段12,该悬臂区段从接收部件9伸出直到支持件11的区域中。悬臂区段12例如被作成接片形状及在轴向上是刚性的。设有至少两个,例如三个或多个阻尼元件10,它们分布在圆周上。阻尼元件10允许接收部件9与设在其中的输送组件2的轴向及径向的振动运动。
为了防止由于外部加速力引起的阻尼元件10的机械过负荷,根据本发明提出:在阻尼元件10的悬臂区段12上连接一个弹性的弹簧区段15,该弹簧区段用其纵向伸展长度相对轴线2.1延伸在轴向及圆周方向上及与支持件11相连接。弹簧区段15延伸在接收部件9或输送组件2的圆周的附近。
以此方式获得了这些阻尼元件10,它们当接收部件9轴向偏移时具有渐进增强的弹簧特性曲线,以致起初产生弱的弹性,但随着泵支架8的弹性行程的增大在阻尼元件10中形成增大的弹簧力。由此与现有技术相比泵支架8的轴向偏移减小。
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