[发明专利]柴油发动机中的用于燃料阀的喷嘴

权利要求书

1.一种用于内燃机的燃料阀的喷嘴，特别用于两冲程十字头式发动机的燃料阀的喷嘴，所述用于燃料阀的喷嘴包括阀头和外部表面，所述阀头具有合金钢的芯部部分，而所述外部表面形成喷嘴的朝向燃烧室的表面，所述外部表面由抗热腐蚀合金的微粒起始材料形成，所述抗热腐蚀合金的微粒起始材料为镍基、铬基或钴基的，其中所述微粒起始材料粘合到粘着层，其特征在于，至少在到所述芯部部分的过渡区处，所述外部表面的微粒材料中的微粒通过锻造所述外部表面和所述芯部部分而产生的剪切应变而变形成椭圆或细长形状，并且锻造后的外部表面具有至少98.0％的密度。

2.根据权利要求1所述的用于燃料阀的喷嘴，其特征在于：至少一个合金缓冲层定位在所述芯部部分和所述外部表面之间，该缓冲层的合金是第三合金，所述第三合金具有不同于所述芯部部分的合金钢和不同于所述外部表面的抗热腐蚀合金的合成物。

3.根据权利要求3所述的用于燃料阀的喷嘴，其特征在于，所述缓冲层从以下组中选择，所述组包括钢、奥氏体钢、镍基合金、和由除了不可避免的杂质之外的铁或镍制成的合金。

4.根据权利要求1到3中任一项所述的用于燃料阀的喷嘴，其特征在于所述芯部部分的合金钢是工具钢。

5.根据权利要求2到4中任一项所述的用于燃料阀的喷嘴，其特征在于，所述缓冲层具有至少0.5毫米的厚度。

6.一种制造用于内燃机的燃料阀的喷嘴的方法，所述用于燃料阀的喷嘴包括合金钢的芯部部分和外部表面，所述外部表面形成喷嘴的朝向燃烧室的表面，所述外部表面由抗热腐蚀合金的微粒起始材料形成，所述抗热腐蚀合金的微粒起始材料为镍基、铬基或钴基的，其特征在于，当抗热腐蚀合金的微粒材料被保持在芯部部分的外壳中时，所述微粒材料被锻造，藉此，所述微粒材料受到应变，该应变使所述微粒变形成细长或椭圆形状，所述锻造将所述微粒材料压缩到具有至少98.0％的密度，并使外部表面与所述芯部部分粘合或与缓冲层和所述芯部部分粘合。

7.根据权利要求6所述的制造用于燃料阀的喷嘴的方法，其特征在于，在锻造之前，所述外部表面的所述材料被排空到少于1x10^-4巴的压强，优选地少于1x10^-7巴的压强。

8.根据权利要求6或7所述的制造用于燃料阀的喷嘴的方法，其特征在于，第三合金在所述外部表面的材料定位在所述芯部部分的所述表面处之前被施加到所述芯部部分的所述表面，其中所述第三合金具有不同于所述芯部部分的合金钢和不同于所述外部表面的所述抗热腐蚀合金的合成物。

9.根据权利要求6到8中任一项所述的制造用于燃料阀的喷嘴的方法，其特征在于，所述锻造在少于1分钟的时间内执行，并且具有所述外部表面的所述芯部部分在锻造之后被立即冷却。

10.根据权利要求6到9中任一项所述的制造用于燃料阀的喷嘴的方法，其特征在于，保持在所述外壳中的抗热腐蚀合金的微粒材料在所述锻造之前被加热到锻造温度。

11.根据权利要求6到10中任一项所述的制造用于燃料阀的喷嘴的方法，其特征在于，保持在所述外壳中的抗热腐蚀合金的微粒材料被引入到流体填充室中，其中锻造通过增加流体中的压强而执行。

12.根据权利要求6到10中任一项所述的制造用于燃料阀的喷嘴的方法，其特征在于，保持在所述外壳中的抗热腐蚀合金的微粒材料通过减少所述外壳的外径的工具以被挤压的方式而锻造。