[发明专利]用于模拟的多档车辆声音产生的系统有效
申请号: | 201080047747.2 | 申请日: | 2010-10-22 |
公开(公告)号: | CN102714033A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | C.皮奇;C.J.德赖赫斯特;S.J.史密斯;J.R.莱恩 | 申请(专利权)人: | 哈曼国际工业有限公司;路特斯汽车有限公司 |
主分类号: | G10K15/04 | 分类号: | G10K15/04;B60Q5/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 高巍;沙捷 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 模拟 车辆 声音 产生 系统 | ||
1.一种用于车辆的模拟车辆声音产生器系统,所述发动机声音模拟系统包括:
存储器,所述存储器被配置成存储多个预定发动机型号中的每个的声音信息;
处理器,所述处理器与所述存储器通信;以及
模拟车辆声音产生模块,所述模块可由所述处理器执行以:
接收表示所述车辆的工作条件的信号;
响应于所述车辆的所述工作条件,检索所述多个预定发动机型号中的一个的声音信息;以及
基于所述检索的声音信息产生声音信号,所述声音信号被配置成驱动至少一个喇叭产生声波,所述声波被配置成模拟所述多个预定发动机型号中的一个的第一档下的工作。
2.根据权利要求1所述的模拟车辆声音产生器系统,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以响应于所述检索的声音信息合成所述声音信号,其中所述合成的声音信号被配置成包括与所述多个预定发动机型号中的一个的所述第一档下的工作相关的主谐振频率。
3.根据权利要求1所述的模拟车辆声音产生器系统,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以响应于所述检索的声音信息合成所述声音信号,其中所述声音信息与来自所述多个预定发动机型号中的一个的记录声音相关。
4.根据权利要求1所述的模拟车辆声音产生器系统,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以基于所述接收到的信号确定所述车辆的所述工作条件的变化,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以响应于所述确定的所述工作条件的变化调节所述声音信号,其中所述调节后的声音信号被配置成驱动喇叭产生声波,所述声波被配置成模拟所述多个预定发动机型号中的一个的第二档下的工作。
5.根据权利要求1所述的模拟车辆声音产生器,其中所述工作条件是所述车辆的速度以及所述车辆的节气门位置。
6.根据权利要求5所述的模拟车辆声音产生系统,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以当所述车辆的所述速度大于预定速度阈值并且所述节气门位置小于预定节气门阈值时,检索与所述多个预定发动机型号中的一个的第二档下的工作相对应的声音信息,其中所述第二档低于所述多个预定发动机型号中的一个的所述第一档,并且其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以基于所述检索的声音信息产生所述声音信号,并且其中所述声音信号被配置成驱动至少一个喇叭产生声波,所述声波被配置成模拟所述多个预定发动机型号中的一个的所述第二档下的工作。
7.根据权利要求5所述的模拟车辆声音产生系统,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以当所述车辆的所述速度大于预定车辆速度阈值并且所述车辆节气门位置大于或等于预定节气门阈值时,检索与所述多个预定发动机型号中的一个的第二档下的工作相对应的声音信息,其中所述第二档高于所述多个预定发动机型号中的一个的所述第一档,并且其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以基于所述检索的声音信息产生声音信号,并且其中所述声音信号被配置成驱动至少一个喇叭产生声波,所述声波被配置成模拟所述多个预定发动机型号中的一个的所述第二档下的工作。
8.根据权利要求5所述的模拟车辆声音产生系统,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以当所述车辆的所述速度在预定车辆速度范围内并且所述车辆节气门位置在第一节气门位置范围内时,检索与所述多个预定发动机型号中的一个的第二档下的工作相对应的声音信息,其中所述第二档低于所述多个预定发动机型号中的一个的所述第一档,并且其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生模块以基于所述检索的声音信息产生声音信号,并且其中所述声音信号被配置成驱动至少一个喇叭产生声波,所述声波被配置成模拟所述多个预定发动机型号中的一个的所述第二档下的工作。
9.根据权利要求1所述的模拟车辆声音产生系统,其中所述至少一个喇叭包括被配置成将声波投射到所述车辆内部的第一喇叭和被配置成将声波投射到所述车辆外部的第二喇叭。
10.根据权利要求1所述的模拟车辆声音产生系统,其中可进一步执行所述模拟车辆声音产生器模块以:
接收来自所述车辆的手动输入装置的换档信号;
检索与所述换档信号相对应的声音信息;以及
基于与所述换档信号相对应的所述声音信息产生所述声音信号,所述声音信号被配置成驱动至少一个喇叭产生声波,所述声波被配置成模拟与所述多个预定发动机型号中的一个的所述第一档不同的第二档下的工作。
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